新華社北京７月１５日電（記者 陳俊俠 陳俊鋒)拉美社７月１２日報道說，“今晨中國首都北京市民見到的是透明的藍天和燦爛的朝陽，這預(yù)示８月的奧運將迎來更好的天氣”，“為了舉辦史上最隆重的一屆奧運會，中國政府正在進行復(fù)雜而廣泛的準備工作，并且每天都有新氣象”。
法國《挑戰(zhàn)》周刊發(fā)表文章說，盡管６月是北京上空大氣條件差、空氣易被污染的月份，但現(xiàn)在這個月的多數(shù)日子里人們都能清晰地看見遠處的山巒。
隨著北京奧運會開幕日期的臨近，越來越多的外國媒體報道了北京空氣質(zhì)量改善的消息。
一位資深記者的觀念轉(zhuǎn)變
美國資深記者詹姆斯·法洛斯曾是“北京空氣質(zhì)量改善論”的懷疑者，認為北京的空氣“很糟糕”，但在與負責測量北京實際空氣質(zhì)量的２０多位科學(xué)家共度一天之后，他終于承認自己的看法是有偏見的。
在實地觀察了多位科學(xué)家以各種方式監(jiān)控北京各個區(qū)域的可吸入顆粒物、臭氧和一氧化二硫等污染物的指數(shù)后，他承認，“由于北京采取了一切必要措施，在８月８日奧運會開幕前空氣質(zhì)量是能夠達標的”。
在他的觀念發(fā)生徹底改變后，他就成了北京空氣質(zhì)量改善的宣傳員。他為美國媒體撰文說，十年來中國在環(huán)保領(lǐng)域最大的成就就是中國人的環(huán)保意識加強了，中國人把環(huán)保的邊界擴大到了十年前難以想像的程度。他說：“當專家拿出‘根據(jù)研究團隊的數(shù)據(jù)說明北京空氣的確在改善的報告’時，我信服了。”
法洛斯說，２０００年至２００６年北京人口增長了一半，達１５００萬，北京的汽車保有量增加了一倍，達３００萬輛，但由于北京實行了更加嚴格的尾氣排放標準，同期北京各種主要污染物的含量反而下降了。
北京空氣改善了 外國媒體感慨了
與法洛斯先生的看法相似，越來越多的外國媒體發(fā)出如是感慨：“北京的天空變藍了”、“北京迎奧措施已顯成效”。
日本《富士產(chǎn)經(jīng)商報》說，北京大氣污染主要由市內(nèi)道路交通堵塞造成，為減少污染氣體排放，北京市政府已開始實施將公車使用量減半的政策，并且從７月２０日起執(zhí)行機動車單雙號上路的規(guī)定。
德國《金融時報》報道了北京在改善空氣質(zhì)量方面采取的措施，包括關(guān)閉１００家污染企業(yè)、從５月份開始實行和德國一樣的排放標準、將綠地面積增加５１％、擴大了地下鐵路網(wǎng)、重工業(yè)遷出市區(qū)、為公交車和出租車改裝天然氣發(fā)動機、用天然氣和電取代鍋爐燒煤等。
可貴的是北京力爭空氣質(zhì)量改善的努力還讓外國媒體對治理污染的復(fù)雜性多了一份理解。美國《大西洋月刊》說，申辦奧運會的城市是北京，但北京不能為其空氣質(zhì)量不能在所有日子里都達標負全責，因為通常來自南方的風(fēng)會給北京帶來山西和山東的煤炭及鋼鐵產(chǎn)區(qū)的煙塵，這些煙塵經(jīng)常與北京自身的汽車和工廠排放的煙霧結(jié)合在一起，被西邊的山脈阻擋，懸浮在城市上空。
英國路透社等外媒認為，路面上過多行駛的車輛是北京空氣暫未全面達標的重要原因。對此，美聯(lián)社和英國《泰晤士報》注意到，北京已采取了多項有效措施，包括禁止３０萬輛污染最嚴重的汽車上路以及責令黨政機關(guān)停駛一半公車。美聯(lián)社援引專家的話說：“由于減少了擁堵，車輛停停走走的現(xiàn)象減少了，就縮短了在路上行駛的時間，發(fā)動機的效率提高了，排放的污染就會減少?！?/p>
拉美社也對北京發(fā)布車輛限行規(guī)定、實施私家車單雙號輪流上路制、開通新的地鐵線路和擴充公交車線路等節(jié)能減排措施進行了報道。該社指出，這些措施旨在鼓勵北京市民在奧運期間更多地利用公共交通工具，這將對改善北京空氣質(zhì)量大有幫助。
意大利國家研究院空氣污染研究所所長伊沃·阿萊格里尼就認為，北京近５年在改善空氣質(zhì)量方面取得的成果是歐洲２０年到２５年才能完成的。
現(xiàn)在越來越多的人相信，隨著７月２０日“單雙號輪流上路制”的實施，北京的空氣質(zhì)量完全可以達到國際標準。
多年努力造就良好奧運空氣
北京之所以有今天的空氣質(zhì)量，并得到了國際社會廣泛好評，是因為北京付出了多年的艱苦努力。
近十年來，北京累計已投入上千億元，在防治煙煤型污染、機動車污染、工業(yè)污染、揚塵污染、生態(tài)保護和建設(shè)等方面，連續(xù)實施了１３個階段、２００多項治理措施，空氣質(zhì)量已連續(xù)９年得到改善。外媒的報道中一再出現(xiàn)這樣的數(shù)字：北京的“藍天”數(shù)量，從１９９８年的１００天增加到２００６年的２４１天，翻了一番多；２００７年的“藍天”數(shù)為２４６天，比２００１年申奧成功當年提高了１５．６％。
２００７年以來，一系列促進節(jié)能減排的產(chǎn)業(yè)政策、財稅政策、價格政策、市場準入條件和產(chǎn)品能效標準陸續(xù)出臺，節(jié)能減排政策組合拳的力度之大前所未有：加征高耗能、高污染、資源性產(chǎn)品出口關(guān)稅，區(qū)域限批、流域限批，建立健全節(jié)能目標責任制和評價考核體系，政府補貼推廣節(jié)能燈具，淘汰超薄塑料袋……這些舉措，引起海外媒體的廣泛關(guān)注。
環(huán)境保護部上個月在世界環(huán)境日前夕發(fā)布的《２００７年中國環(huán)境狀況公報》顯示：在污染物排放方面，２００７年全國化學(xué)需氧量排放量比２００６年下降３．１４％，二氧化硫排放量比２００６年下降４．６６％，主要污染物排放量首次實現(xiàn)雙下降，這表明中國環(huán)保正開始發(fā)生歷史性轉(zhuǎn)變。
北京奧運會日益臨近，國內(nèi)國外對“綠色奧運”充滿期待。國際輿論認為，京津風(fēng)沙源治理工程開展八年來，北京及周邊的內(nèi)蒙古、山西、河北、天津等地越來越多的沙區(qū)和荒山披上了綠裝，成片的林木和草場郁郁蔥蔥，成為京津生態(tài)區(qū)亮麗的風(fēng)景線。
