
2008年2月,由南車(chē)四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司制造的首列國(guó)產(chǎn)時(shí)速300公里動(dòng)車(chē)組順利完成了秦沈線(xiàn)的線(xiàn)路試驗(yàn),結(jié)果表明,國(guó)產(chǎn)動(dòng)車(chē)組的各項(xiàng)技術(shù)性能優(yōu)良。從舉世矚目的青藏鐵路建成通車(chē),到首列國(guó)產(chǎn)時(shí)速300公里動(dòng)車(chē)組下線(xiàn)并試運(yùn)行,黨的十六大以來(lái),我國(guó)鐵路創(chuàng)造了一批具有世界一流水平的技術(shù)成果,走出了一條符合我國(guó)國(guó)情和路情的鐵路自主創(chuàng)新之路。 這是2007年4月18日,一列動(dòng)車(chē)組高速列車(chē)行駛在滬寧鐵路線(xiàn)南京市區(qū)段。 新華社記者 孫參 攝

2008年2月,由南車(chē)四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司制造的首列國(guó)產(chǎn)時(shí)速300公里動(dòng)車(chē)組順利完成了秦沈線(xiàn)的線(xiàn)路試驗(yàn),結(jié)果表明,國(guó)產(chǎn)動(dòng)車(chē)組的各項(xiàng)技術(shù)性能優(yōu)良。從舉世矚目的青藏鐵路建成通車(chē),到首列國(guó)產(chǎn)時(shí)速300公里動(dòng)車(chē)組下線(xiàn)并試運(yùn)行,黨的十六大以來(lái),我國(guó)鐵路創(chuàng)造了一批具有世界一流水平的技術(shù)成果,走出了一條符合我國(guó)國(guó)情和路情的鐵路自主創(chuàng)新之路。 這是2006年7月1日在位于青海境內(nèi)的沱沱河大橋橋頭,當(dāng)?shù)厝罕姎g迎從格爾木出發(fā)的“青1”次列車(chē)。 新華社發(fā)

這是2007年12月16日拍攝的京津城際鐵路全線(xiàn)鋪通現(xiàn)場(chǎng)。 新華社發(fā)