新華社天津５月２４日電（記者孟華、孫晶）京津冀正在打造一體化交通圈力促環(huán)渤海區(qū)域聯(lián)合。３年后，京津通勤圈、京津冀都市圈快速交通體系將初步建成。
記者近日從天津市政府經(jīng)濟協(xié)作辦公室了解到，繼目前初步實現(xiàn)１個小時直通京津后，３年后，３個小時直通京津冀，將成為現(xiàn)實。在這一交通體系的帶動下，５年后，環(huán)渤海主要城市及產(chǎn)業(yè)區(qū)之間將可實現(xiàn)６小時通達，形成環(huán)渤海產(chǎn)業(yè)圈。
京津城際鐵路客運專線將在年內(nèi)完成軌道工程。與一般的城市間鐵軌不同，京津城際快速鐵路將延長至京津兩大機場，從而達到交通鐵路與航空交通融為一體，使兩地的交通更加便利、快捷。
京津塘高速公路二線，京津、唐津等高速公路延伸線也在加緊建設(shè)，保證了未來京津冀都市圈的陸路交通的便捷、暢通。同時，津滬高速鐵路、津秦鐵路客運專線、黃萬鐵路復(fù)線的建設(shè)工作都已相繼啟動，津秦鐵路客運專線、黃萬鐵路復(fù)線的建設(shè)，這些都推動了東部沿海直通西部的鐵路大通道的建設(shè)步伐。
目前，京津兩地正在加快修建快速鐵路、高速公路、機場，以解決京津交通問題，促進京津兩地互聯(lián)互通。京津兩地基礎(chǔ)條件的互通將極大促進兩地物流、人流的發(fā)展。
