新華社廈門５月７日電（記者 李慧穎）記者從廈門港獲悉，自１９９７年廈門輪船總公司“盛達(dá)”號(hào)集裝箱船從廈門起航開赴臺(tái)灣高雄港經(jīng)營１０年來，廈門港的兩岸試點(diǎn)直航貨物吞吐量累計(jì)已達(dá)２８９．１萬標(biāo)箱。
據(jù)介紹，截至２００６年１２月３１日，福建全省海峽兩岸試點(diǎn)直航吞吐量為４５９．９９萬標(biāo)箱，其中廈門港試點(diǎn)直航集裝箱吞吐量占全省試點(diǎn)直航總吞吐量的６１．２％，廈門－高雄航線的集裝箱吞吐量已成為廈門港集裝箱吞吐量增長的重要來源。
目前廈門港已成為大陸對(duì)臺(tái)航運(yùn)形式最豐富、效果最明顯的口岸之一，除貨物試點(diǎn)直航外，近年來廈門港相繼開辟了廈門－金門客貨運(yùn)直航、廈門－香港（或日本石垣）－臺(tái)灣第三地中轉(zhuǎn)航運(yùn)、臺(tái)灣水果運(yùn)輸?shù)摹熬G色通道”以及航空節(jié)日包機(jī)等多種航運(yùn)形式，其中廈金客運(yùn)直航航線已成為兩岸人民往來的“黃金航線”。
２００７年初，廈門港又開通了五通碼頭至金門水頭的廈金航線第二航道。
