新華社宜昌4月4日電（吳雅萍 劉敏）4月4日下午，三峽北線船閘二閘首下游側(cè)跨閘箱型梁被緩緩吊離，至此，三峽北線船閘二閘首人字門提升工程全部結(jié)束，標(biāo)志著北線船閘完建施工進(jìn)入尾聲。
三峽北線船閘自2007年1月20日停航開始完建。完建內(nèi)容主要為在第一閘首澆筑8米高混凝土，將第二閘首人字門整體提升8米，底部澆筑約8米高混凝土以適應(yīng)最終設(shè)計三峽水庫水位運行需要。二閘首人字門單扇門重達(dá)900噸，整體提升高度約為10米，這是三峽船閘完建工程的施工難點所在。
在三峽雙線船閘完建施工期，采用“一線完建一線通航”的方式，已完成施工的南線船閘目前正常運行。據(jù)悉，北線船閘二閘首人字門安裝就位后，將進(jìn)行承壓條磨合、下部噴鋅等后期施工，預(yù)計4月中旬北線船閘進(jìn)入調(diào)試階段。
