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青藏鐵路大風(fēng)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)確保列車運(yùn)行安全
中央政府門(mén)戶網(wǎng)站 www.afdelivr.top   2007年04月01日   來(lái)源:新華社

    新華社格爾木4月1日電(記者侯德強(qiáng)、馬寧)記者從青藏鐵路公司了解到,青藏鐵路格爾木至拉薩段大風(fēng)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)自去年投入使用以來(lái),運(yùn)轉(zhuǎn)效果明顯,到目前,鐵路沿線沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起因大風(fēng)引發(fā)的事故。

    青藏鐵路公司常務(wù)副總經(jīng)理徐雙永介紹說(shuō),青藏鐵路格拉段氣候條件惡劣,每年大風(fēng)期超過(guò)100天,尤其是五道梁至安多一帶,每年的大風(fēng)期多達(dá)130至170天。按照青藏鐵路的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),風(fēng)速達(dá)到每秒18米以上時(shí)即達(dá)到預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)。為此,青藏鐵路公司專門(mén)制定了《青藏鐵路格拉段大風(fēng)、沙塵暴天氣列車安全運(yùn)行辦法》,青藏鐵路格拉段大風(fēng)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)于2006年7月建成并投入使用。

    據(jù)了解,青藏鐵路格拉段大風(fēng)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)在沿線建立了52個(gè)自動(dòng)測(cè)風(fēng)點(diǎn),測(cè)風(fēng)點(diǎn)能將當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)速、風(fēng)向和風(fēng)力信息遠(yuǎn)程傳輸?shù)酱箫L(fēng)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)中,而后青藏鐵路公司將根據(jù)所測(cè)風(fēng)速及時(shí)調(diào)整列車運(yùn)行信息,確保列車運(yùn)行安全。

 
 
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