新華社武漢１月１１日電（記者田建軍、林紅梅）中國(guó)交通部部長(zhǎng)李盛霖１１日在武漢召開(kāi)的長(zhǎng)江航運(yùn)國(guó)際論壇上說(shuō)，為促進(jìn)我國(guó)內(nèi)河航運(yùn)的可持續(xù)發(fā)展，中國(guó)將積極借鑒世界發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)展內(nèi)河航運(yùn)的成功經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù)，廣泛開(kāi)展內(nèi)河航運(yùn)領(lǐng)域的國(guó)際合作。
李盛霖說(shuō)，我國(guó)內(nèi)河航運(yùn)資源十分豐富，大江大河橫貫東西，內(nèi)河支流聯(lián)通南北，構(gòu)成了龐大的內(nèi)河水網(wǎng)，內(nèi)河通航里程１２.３萬(wàn)公里，可以通航１０００噸以上船舶的高等級(jí)航道里程達(dá)８６００多公里。其中，長(zhǎng)江全長(zhǎng)６３００余公里，是我國(guó)第一、世界第三大河，自然通航條件優(yōu)越，是我國(guó)內(nèi)河水運(yùn)最有發(fā)展、運(yùn)輸規(guī)模最大和最繁忙的通航河流。
與其他運(yùn)輸方式相比，內(nèi)河航運(yùn)可以利用天然河道和歷史上形成的人工河道，不占地或少占地，具有運(yùn)量大、成本低、能耗小、污染少等優(yōu)勢(shì)，在煤、礦、油等大宗貨物運(yùn)輸方面優(yōu)勢(shì)更為明顯，處于近代世界交通優(yōu)先發(fā)展地位。加快內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展是我國(guó)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。
長(zhǎng)江航運(yùn)國(guó)際論壇由中國(guó)交通部和荷蘭王國(guó)運(yùn)輸、公共工程和水管理部共同主辦，荷蘭王國(guó)運(yùn)輸、公共工程和水管理部大臣卡拉·佩斯出席了本次論壇并講話。論壇期間，雙方將就內(nèi)河航運(yùn)政策與法規(guī)、內(nèi)河信息服務(wù)、內(nèi)河危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸與安全、內(nèi)河船舶設(shè)計(jì)與標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)河航道建設(shè)與維護(hù)等開(kāi)展廣泛交流，共同探討未來(lái)內(nèi)河航運(yùn)領(lǐng)域的合作機(jī)會(huì)。
