記者從交通部獲悉：２００６年，長江水運貨物運輸量有望達到９．９億噸，周轉(zhuǎn)量３０９９億噸公里，港口集裝箱吞吐量６３４標(biāo)箱，江海直達運量５．５億噸，與去年相比，分別增長了１５．１％、２０．６％、２３．６％和９．０％。
目前，長江水運貨運量已經(jīng)超過國外內(nèi)河水運發(fā)達的通航河流，成為目前世界上內(nèi)河運輸最繁忙、運量最大的通航河流。２００５年長江干線水運貨物量逾７億噸，是密西西比河干線水運貨物量的１．６倍，是萊茵河干線水運貨物量的３．１倍。長江水系水運貨物量為１２．３億噸，是密西西比河水系水運貨物量的１．６倍。
長江沿岸七省二市集聚了我國４１％以上的經(jīng)濟總量。目前，長江水運承擔(dān)了沿江企業(yè)生產(chǎn)所需８０％的鐵礦石、７２％的原油、８３％的電煤運輸。(記者 歐陽潔、申琳)
