新華社北京１１月１８日電（記者 林紅梅）截至１１月１８日６時(shí)，青島港今年吞吐量突破２億噸。
交通部有關(guān)權(quán)威人士評(píng)價(jià)說(shuō)，青島港走出了一條資源節(jié)約型的科學(xué)發(fā)展之路。
據(jù)青島港集團(tuán)總裁常德傳介紹，青島港自２００１年吞吐量突破億噸以來(lái)，在港口吞吐能力嚴(yán)重不足的情況下，提出了“建碼頭發(fā)展，不建碼頭挖潛照樣發(fā)展”的口號(hào)，走出了一條依靠管理挖潛制勝的發(fā)展之路，用一個(gè)青島港的能力，干出了兩個(gè)以上青島港吞吐量的業(yè)績(jī)。
業(yè)內(nèi)人士分析說(shuō)，按照航運(yùn)界碼頭建設(shè)的發(fā)展規(guī)律，建一個(gè)億噸大港起碼需要１５到２０年的時(shí)間，投資上百億元。青島港在五年的時(shí)間里，在沒(méi)有新碼頭投入的情況下，“挖”出個(gè)億噸港，相當(dāng)于節(jié)約了上百億元的資金。
青島港是我國(guó)對(duì)外貿(mào)易第二大港，其原油吞吐量居全國(guó)第一，礦石吞吐量居世界第一。
