8月16日，中交集團(tuán)四航局承建的深圳鹽田港三期工程通過了國(guó)家竣工驗(yàn)收，工程完全符合設(shè)計(jì)和使用要求。這標(biāo)志著經(jīng)過為期1年的試運(yùn)行后，這個(gè)年吞吐量達(dá)766萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱、全國(guó)集裝箱吞吐量最大的單一港區(qū)正式投入使用。
交通部副部長(zhǎng)徐祖遠(yuǎn)、深圳市副市長(zhǎng)張思平、四航局局長(zhǎng)梁卓仁等參加了驗(yàn)收會(huì)議。由交通部等相關(guān)部門組成的驗(yàn)收委員會(huì)在察看三期工程現(xiàn)場(chǎng)并聽取有關(guān)單位的匯報(bào)后，鑒定鹽田港區(qū)三期工程為優(yōu)良工程，并頒發(fā)了竣工鑒定書。會(huì)上，驗(yàn)收委員會(huì)主任委員、交通部副部長(zhǎng)徐祖遠(yuǎn)給予了鹽田港區(qū)三期工程高度評(píng)價(jià)，他說：“鹽田港區(qū)三期工程施工速度更快、水平更高、質(zhì)量更好。鹽田港區(qū)三期工程展示了我國(guó)港口建設(shè)的高超水平，標(biāo)志著深圳港作為世界第四大集裝箱港又將邁上新臺(tái)階。鹽田港區(qū)作為全國(guó)最大單一集裝箱樞紐港區(qū)將發(fā)揮更大的作用?！?/p>
據(jù)悉，鹽田港區(qū)三期工程包括4個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)，可?？康谖?、六代集裝箱船舶的現(xiàn)代化泊位，岸線長(zhǎng)1400米，泊位水深16米，總投資達(dá)60億元。四航局在此項(xiàng)工程建設(shè)中，大量應(yīng)用新技術(shù)、新工藝，將四年的工期縮短到了兩年，受到了業(yè)主和監(jiān)理以及社會(huì)各方的好評(píng)。鹽田港區(qū)三期工程也因此成為了四航局的“名牌”工程。
