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鐵道部:青藏鐵路開(kāi)通以來(lái)運(yùn)送20萬(wàn)旅客進(jìn)出西藏
中央政府門(mén)戶網(wǎng)站 www.afdelivr.top   2006年08月14日   來(lái)源:新華社

  新華社北京8月14日電(記者劉詩(shī)平、韓潔)鐵道部新聞發(fā)言人王勇平14日表示,青藏鐵路自7月1日全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái),45天內(nèi)運(yùn)送進(jìn)出藏旅客達(dá)20萬(wàn)人,進(jìn)出西藏的旅客列車全程利用率達(dá)100%。

  王勇平說(shuō),45天內(nèi)青藏鐵路運(yùn)送進(jìn)出藏貨物為2.43萬(wàn)噸,預(yù)計(jì)今年內(nèi)可達(dá)30萬(wàn)噸左右,主要去向?yàn)槌啥?、鄭州、北京、蘭州等鐵路局。

  目前,進(jìn)藏物資主要以糧食、生活用品、煤炭、建筑用品等為主;出藏物資主要以鉻礦石、硼礦石和鐵礦石等為主。

  據(jù)了解,到2010年,進(jìn)出藏物資總量將達(dá)280萬(wàn)噸,是2000年進(jìn)出藏物資總量的5倍,其中75%由鐵路承運(yùn)。按目前全國(guó)鐵路運(yùn)價(jià)成本計(jì)算,每噸運(yùn)輸成本將比公路下降75%還多。

  有關(guān)專家認(rèn)為,作為大眾化的交通工具和大運(yùn)量、長(zhǎng)距離、全天候的運(yùn)輸方式,青藏鐵路對(duì)青藏兩省區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的拉動(dòng)作用已經(jīng)初步顯現(xiàn)。

  目前,青藏鐵路的線路和設(shè)備設(shè)施運(yùn)行狀態(tài)正常,開(kāi)行了北京至拉薩、成都(重慶)至拉薩、西寧(蘭州)至拉薩等3對(duì)旅客列車。格爾木至拉薩間從7月22日起每天開(kāi)行1對(duì)貨運(yùn)列車,以滿足不斷增長(zhǎng)的貨運(yùn)需求。(完)

 
 
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