新華社拉薩６月２４日電（記者裘立華、呂雪莉、李懷巖）當自己鐘愛的手機鈴音在海拔４６００多米的念青唐古拉山腳下響起，藏族司機拉巴著實被嚇了一跳：在這荒蕪空曠的地方怎會有信號？
拉巴不知道的是，原本是通信盲區(qū)的念青唐古拉山，隨著青藏鐵路的即將開通，中國移動通信公司已經(jīng)在這里實現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)覆蓋。
東起青海省西寧市、西至西藏自治區(qū)拉薩市的青藏鐵路，一路上翻越昆侖山、唐古拉山，穿越著名的可可西里無人區(qū)，跨越長江源頭沱沱河，成為世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路。隨著鐵路的修建和通車，沿線的通信實現(xiàn)了飛躍。
“從格爾木到唐古拉山的鐵路沿線地區(qū)，都已實現(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋，完全可以為全線通車提供通信保障?！鼻嗪Ｊ⊥ㄐ殴芾砭志珠L袁瑞青說。
據(jù)了解，蘭（州）西（寧）拉（薩）光纜１９９９年鋪設(shè)以來，青藏鐵路沿線主要站點的通信一般可得到保障。隨著鐵路的建設(shè)，中國的主要電信營運商在青海省境內(nèi)全部設(shè)了點。其中，中國移動格爾木分公司先后建設(shè)了２０個站點，中國聯(lián)通格爾木分公司建設(shè)了５個站點。在本月２５日左右，將全部完成調(diào)試開通。同時，中國鐵通公司在鐵路沿線每６公里就設(shè)立了一個通信站點，為鐵路提供專用通信保障。
西藏移動已投資５０００萬元人民幣對青藏鐵路西藏段實行了GSM信號覆蓋，計劃共建設(shè)２１個基站和１０套直放站系統(tǒng)，可實現(xiàn)青藏鐵路西藏段８５％以上的網(wǎng)絡(luò)覆蓋，預(yù)計這項工程也將在本月２５日以前開通。中國移動西藏分公司副總經(jīng)理卓峰說：“除了極少量地形極其復(fù)雜的路段外，移動信號基本可實現(xiàn)全線覆蓋?！?/p>
除了中國移動，目前中國電信西藏公司也已經(jīng)在青藏鐵路西藏境內(nèi)的５個火車站鋪設(shè)了光纜，利用特有的“好易通”無線通話系統(tǒng)與西藏移動展開競爭。
記者近日在當雄采訪，遇到正在青藏鐵路沿線巡查的藏族護路工——４１歲的當雄縣多林村村民扎西次旺，他正用手中的“好易通”和護路隊的同伴通電話。扎西次旺告訴記者，他去年連手機帶話費交了１０００元，已經(jīng)用了快一年了，話費還沒有打完?！斑@個信號很好，有了它很方便?！?/p>
西藏自治區(qū)通信管理局網(wǎng)絡(luò)管理處處長李芳說：“青藏鐵路的開通，使得１０００多公里的鐵路沿線一躍成為青藏高原通信硬件最為完善的地區(qū)，以藏族同胞為主的沿線各族群眾享受到了通信服務(wù)競爭帶來的便利。同時，這條通信動脈也可為未來可能出現(xiàn)的應(yīng)急搶險發(fā)揮重要作用?！保ㄍ辏?#160;
