6月14日，青藏鐵路格爾木至拉薩段工程通過鐵道部驗收委員會初驗。第二階段初驗委員會由盧春房副部長任主任，初驗委員會全體成員從格爾木至拉薩，對青藏鐵路格垃段站前、站后工程進(jìn)行了實地檢查和認(rèn)真討論，在6月14日拉薩召開的格拉段第二階段工程初驗委員會第三次會議上，初驗委員會認(rèn)為青藏鐵路各項工程滿足設(shè)計要求，質(zhì)量符合驗收標(biāo)準(zhǔn)，是安全可靠的。全體委員一致通過了青藏鐵路格拉段初驗報告，同意通過第二階段工程驗收，并舉行了莊嚴(yán)的簽字儀式，運營接管單位和各參建單位的代表也簽字予以認(rèn)可，標(biāo)志著青藏鐵路順利通過了初驗，7月1日將實現(xiàn)全線開通運營。
初驗委員會認(rèn)為，青藏鐵路工程安全可靠，未來的運營安全能夠保障。首先，工程質(zhì)量是穩(wěn)定可靠的。一是工程措施科學(xué)可靠。二是變形觀測卓有成效。三是初步接受運營考驗。其次，技術(shù)裝備是先進(jìn)適用的。采用具有世界先進(jìn)水平的站后“三電”設(shè)備，所有技術(shù)設(shè)備及其元器件均進(jìn)行了高原環(huán)境適應(yīng)性、耐久性試驗，做到免維修或少維修。第三，應(yīng)急機制是十分健全的。各單位要以這次初驗為新起點，為全面實現(xiàn)建設(shè)世界一流高原鐵路目標(biāo)繼續(xù)奮斗。一是要堅決確保按期開通運營。二是要繼續(xù)深化“三大難題”攻關(guān)。三是認(rèn)真搞好青藏鐵路建設(shè)總結(jié)。青藏鐵路公司和全體參建單位，要認(rèn)真貫徹中央領(lǐng)導(dǎo)指示和鐵道部要求，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率地完成青藏鐵路總結(jié)，把青藏鐵路的創(chuàng)新成果推向全路，推向全國，推向世界，發(fā)揮廣泛的示范效應(yīng)，產(chǎn)生深遠(yuǎn)的歷史影響。
青藏鐵路格拉段站前、站后工程已具備全線開通運營條件，初驗委員會同意2006年6月28日18：00由青藏鐵路公司對驗收范圍內(nèi)的線路和通信、信號、電力、房建、給排水、機輛等設(shè)備開通運營，并負(fù)責(zé)運輸調(diào)度統(tǒng)一指揮。
