經過三個多月的投入使用，中國長江航運集團重慶公司研制的三峽庫區(qū)水域清潔衛(wèi)生系統(tǒng)清污效果明顯，填補了我國特大型水庫水域及激流航段垃圾清理技術的空白。
三峽蓄水后，江水流速減緩，水的自凈稀釋能力下降，庫區(qū)水上垃圾大量堆積，給庫區(qū)水體水質、三峽水庫樞紐正常發(fā)電、長江航運安全和庫區(qū)生態(tài)景觀造成較大影響。據重慶市環(huán)境衛(wèi)生管理局的調查統(tǒng)計，三峽庫區(qū)重慶水域全年累計產生飄浮垃圾約16.5萬噸；三峽庫區(qū)航行的3萬艘船舶每年向長江傾倒的生活垃圾達4.9萬噸。
2004年上半年，受重慶市市政管理委員會和重慶市環(huán)境衛(wèi)生管理局的委托，中國長航重慶公司承接了三峽庫區(qū)水域清潔衛(wèi)生系統(tǒng)設施的科研任務。為獲取第一手資料，中國長航重慶公司科研人員廣泛調研，對三峽庫區(qū)江面漂浮垃圾產生量、成份及其時空分布情況進行詳細分析，開展江面漂浮垃圾清撈技術研究及系統(tǒng)的集成與工程化設計。
2004年6月，重慶公司完成了重慶主城區(qū)水域第一套清潔衛(wèi)生系統(tǒng)研究與技術設計，并經重慶市船舶檢驗局審核認可，交由重慶公司東風船舶工業(yè)江渝船廠建造。該系統(tǒng)包含監(jiān)督執(zhí)法、江面垃圾清理、船舶垃圾收集和轉運等功能，由一艘水上環(huán)境衛(wèi)生工作躉船、一艘水上環(huán)境衛(wèi)生執(zhí)法船、一艘水上環(huán)境衛(wèi)生作業(yè)船和8艘機械化清漂作業(yè)船組成。
2005年5月初，該系統(tǒng)涉及的水上環(huán)境衛(wèi)生作業(yè)船、水上環(huán)境衛(wèi)生工作躉船和水上環(huán)境衛(wèi)生執(zhí)法船檢驗出廠。2005年12月，8艘用于三峽庫區(qū)支流水域江面垃圾清撈的機械化清漂作業(yè)船檢驗出廠。至此，第一套三峽庫區(qū)水域清潔衛(wèi)生系統(tǒng)全面建成并投入使用。
三峽庫區(qū)水域清潔衛(wèi)生系統(tǒng)的研究成功，填補了國內特大型水庫水域及激流航段垃圾清理技術的空白，對保護庫區(qū)水體水質和庫區(qū)生態(tài)景觀、保證三峽水庫樞紐正常發(fā)電、長江航運安全均具有十分顯著的社會、經濟、環(huán)境效益，具有廣泛的市場前景。
