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我國公路“西南出海大通道”12月底將全線貫通
中國政府門戶網(wǎng)站 www.afdelivr.top   2005年12月06日   來源:新華社

    新華社貴陽12月6日電(記者王麗)連接重慶至湛江的我國公路西南出海大通道最后攻堅路段——遵崇高速公路,將于12月26日建成通車。它的建成標(biāo)志著我國第一條高等級、快速化的西南出海公路通道全線正式貫通。

    西南出海大通道是國家規(guī)劃建設(shè)的“五縱七橫”國道主干線網(wǎng)的重要組成部分,也是西部大開發(fā)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點工程。它北起重慶,南至廣東湛江,縱貫重慶、貴州、廣西、廣東四省市區(qū),是一條高等級公路大動脈。這條公路全長1314公里,全部以二級以上公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),途經(jīng)重慶、遵義、貴陽、南寧、北海、湛江等重要城市,目前已經(jīng)成為西南地區(qū)通往華南沿海的一條交通要道。

    據(jù)悉,2001年建成的貴(陽)畢(節(jié))高等級公路標(biāo)志著西南出海輔助通道開通,遵崇高速公路建成將使西南出海通道全線“高速化”。穿越巍巍婁山關(guān)崇山峻嶺的遵(義)崇(溪河)高速公路,是西南出海大通道中建設(shè)難度最大的路段之一。它長117.9公里,設(shè)計為標(biāo)準(zhǔn)的4車道高速公路,工程總投資近68億元。這段跨越革命老區(qū)的高速公路,橫穿大婁山脈,地形、地質(zhì)極為復(fù)雜,重巒疊嶂,溝壑縱橫,工程艱巨,橋隧里程占路線總長的38%,其橋隧比之高和工程建設(shè)難度之大都創(chuàng)下了西南公路建設(shè)之最。(完)

 

 
 
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