鐵路節(jié)前春運15天發(fā)送旅客8289.1萬人 運輸安全平穩(wěn)有序
自1月26日2013年春運啟動以來，鐵路廣大干部職工圍繞“確保安全、突出重點、平穩(wěn)有序、便民利民”的春運工作目標，全力以赴做好各項工作，節(jié)前運輸任務圓滿完成，服務質(zhì)量持續(xù)提升，春運安全平穩(wěn)有序。
鐵道部數(shù)據(jù)顯示，15天來，全國鐵路累計發(fā)送旅客8289.1萬人，同比增長2.7%。2月7日，鐵路發(fā)送旅客646.9萬人，創(chuàng)歷年春運節(jié)前客流高峰。節(jié)前重點上海地區(qū)發(fā)送旅客680.5萬人，同比增長8.4%；北京地區(qū)571.3萬人，廣州地區(qū)868萬人。其中，北京站共發(fā)送旅客187.2萬人，同比增長13%；北京南車站111.2萬人，增長15.7%；廣州站245.7萬人，增長4.4%；廣州東站164.6萬人，增長5%；上海站143.9萬人，增長7.7%；上海虹橋站182.7萬人，增長19.5%；杭州站124.8萬人，增長7.8%。從18個鐵路局（公司）來看，上海鐵路局旅客發(fā)送總量最高，達到1552.3萬人；武漢鐵路局同比增幅最大，達到20.3%。
客流相對平緩，是節(jié)前春運旅客出行一大特點。與去年“重頭戲”在節(jié)前上演不同，由于今年春節(jié)較晚，作為春運主力之一的學生流提前啟動，與探親、務工流錯峰出行。在春運開始前，鐵路已運送學生旅客1283.5萬人，比去年同期增加了730.9萬人。中短途客流增勢強勁，是節(jié)前客流特點之二。15天來，各鐵路局共發(fā)送管內(nèi)旅客5007.1萬人，同比增長6.6%。此外，今年是高鐵成網(wǎng)后的第一個春運，京廣高鐵、哈大高鐵及其他新線首次加入春運大軍，使高鐵運輸能力進一步增強、受益地區(qū)更加廣泛，備受沿線旅客熱捧，成為今年春運一大亮點。
在確保安全的前提下，鐵路部門今年春運首次在客流高峰期間利用天窗開行京廣高鐵“夜間車”，滿足了旅客的出行需求。根據(jù)春節(jié)黃金周期間（2月10日至15日）拜年、探親等短途客流需求，鐵路部門還在假日短途客流密集的線路上增開43.5對動車組列車，擴大編組74對，最大限度增加運輸能力。
為確保春運安全，鐵道部黨組成員率先垂范，各級干部靠前指揮，深入一線檢查指導工作。鐵道部春運辦24小時值班，暢通信息渠道。各級運輸部門以客車安全、季節(jié)性安全和作業(yè)安全為核心，不斷深化安全風險管理。廣大職工加班加點奮戰(zhàn)一線，特別是在大范圍霧霾天氣持續(xù)的情況下，妥善應對應急處置，各大站車秩序井然。
在加強客運組織的同時，鐵路部門還統(tǒng)籌抓好貨物運輸，在能力相對寬松區(qū)段大力組織貨車開行，最大限度地用足用好運輸能力，確保了煤炭、石油、糧食、節(jié)日物資等重點物資運輸。
