1月26日，為期40天的春運(yùn)“持久戰(zhàn)”將正式打響，各大車站將迎來大批腳步匆匆的旅客。為讓旅客有更好的體驗(yàn)和感受，各鐵路局全體動(dòng)員，全力以赴，從安全、運(yùn)力、秩序、服務(wù)、售票等方面提前做好準(zhǔn)備，確保人員、設(shè)備以最佳狀態(tài)打好春運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn)。
1月21日10時(shí)，濱洲下行線上，電動(dòng)扳手的轟鳴聲震蕩山野，齊齊哈爾工務(wù)段扎蘭屯線路車間職工冒著-20℃的氣溫整治病害。春運(yùn)期間，鐵路設(shè)備負(fù)荷和安全壓力陡增，寒冷地區(qū)尤甚。各鐵路局提前1個(gè)月開展設(shè)備安全大檢查，集中力量圍殲病害，大到高壓電器設(shè)備、小到螺絲，都是必檢項(xiàng)目。哈爾濱、呼和浩特、蘭州、烏魯木齊鐵路局和青藏鐵路公司等單位重點(diǎn)做好凍害整治、鋼軌探傷和暴風(fēng)雪天氣預(yù)案完善。南昌鐵路局對(duì)“黑匣子”等機(jī)務(wù)系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行地毯式檢修。昆明鐵路局采取495項(xiàng)措施診治車輛“病癥”，確保了1592輛春運(yùn)客車“身強(qiáng)體壯”。
在確保安全的前提下，為讓旅客順利回家過年，各鐵路局千方百計(jì)增加運(yùn)能。上海鐵路局增開臨客166.5對(duì)，廣州鐵路（集團(tuán)）公司計(jì)劃開行出省普速客車246列，成都鐵路局節(jié)前計(jì)劃開行長途旅客列車175對(duì)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)力最大化。北京鐵路局在旅客積壓、惡劣天氣等突發(fā)情況下將采取手持驗(yàn)票儀驗(yàn)票、人工確認(rèn)驗(yàn)票等方式驗(yàn)票；南寧鐵路局在春運(yùn)超員時(shí)將實(shí)施提前通報(bào)站名、提前疏通過道、提前組織旅客到車門等候下車的“三提前”工作，確保旅客進(jìn)站上車井然有序。
以人為本是鐵路服務(wù)春運(yùn)的一大理念。為方便旅客購票，沈陽鐵路局送票到企業(yè)、到學(xué)校、到社區(qū)、到鄉(xiāng)村，武漢鐵路局計(jì)劃為農(nóng)民工送票下鄉(xiāng)360萬張，鄭州鐵路局制訂了春運(yùn)“攻略”，濟(jì)南等鐵路局設(shè)計(jì)制作了購票日歷，在微博上發(fā)布后引發(fā)了轉(zhuǎn)載熱潮。
在大量增開客運(yùn)列車的同時(shí)，鐵路還將加班加點(diǎn)開行貨運(yùn)列車。堅(jiān)持客貨雙贏、南客北貨戰(zhàn)略，太原、蘭州等鐵路局將加大重點(diǎn)物資特別是電煤的運(yùn)輸組織力度，最大限度地保證電廠電煤供應(yīng)。
