年終歲尾，隨著高海拔嚴(yán)寒地區(qū)二級(jí)公路特長(zhǎng)隧道拉脊山隧道的順利貫通，以及阿岱至李家峽高速公路、湟中至貴德一級(jí)公路的陸續(xù)通車，由青海省省會(huì)西寧市輻射海東和海南、黃南、果洛三個(gè)藏族自治州的青南運(yùn)輸大通道全面提速。
全長(zhǎng)近28公里的阿岱至李家峽高速公路，是青海省高速公路路網(wǎng)規(guī)劃“3410”中平安至大力加山高速公路的重要組成部分，與已建成的平阿高速公路、省道阿賽公路、平大公路及李家峽專用公路等相連，形成縱橫交織的交通網(wǎng)絡(luò)。全長(zhǎng)逾58公里的湟中至貴德一級(jí)公路，也是青海省高速公路路網(wǎng)規(guī)劃中的重要組成部分，它將原有湟貴二級(jí)公路與拉脊山隧道工程作為一期工程，采用“一期＋二期”的建設(shè)模式，最終建成分道分向行駛的四車道一級(jí)公路。作為省道西久公路的重要組成部分，拉脊山隧道與湟貴二期工程相互銜接，成為貫穿青海東部的縱向通道。受技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)低、冬季積雪、且有較長(zhǎng)大下坡等因素影響，以往翻越拉脊山的二級(jí)公路行車緩慢且安全存隱憂。此次隧道的建成通車，不僅可比老路縮短行程20.3公里，節(jié)約半小時(shí)，而且從根本上解決了困擾行車的安全問(wèn)題，使西寧通往貴德的公路更加暢通無(wú)阻。（記者 賈明）
