12月19日，鄭州新鄭國際機場二期工程正式開工。機場二期工程規(guī)劃將充分借鑒國內外大型機場的先進經(jīng)驗，同步建設機場綜合交通換乘中心，設立中原城市群城際樞紐站，引入高速鐵路、城際鐵路、城市軌道交通、高速公路等多種交通運輸方式，基本形成鄭州航空樞紐和綜合交通樞紐的主體框架，初步實現(xiàn)多種交通方式的“零距離”換乘和“無縫隙銜接”。
今后，到鄭州新鄭機場乘坐飛機，無論選城際鐵路、高鐵、地鐵，還是長途汽車、公交車等，下車后都可直奔候機大廳轉乘了。
據(jù)鄭州機場相關負責人介紹，19日開工的鄭州機場二期工程建設工期為3年半，工程投資額約為154億元。二期工程將要建設的T2航站樓面積為31萬平方米，是現(xiàn)有航站樓面積的2倍多，能夠?？康娘w機數(shù)量是現(xiàn)在的3倍。
二期工程完全建成以后，可滿足旅客吞吐量2900萬人次，飛機起降量23.6萬架次，貨郵吞吐量可以解決50萬噸，為建設鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)增添了一項重要的基礎。
另外，工程完工后，新鄭機場將能保障目前世界上最大的客機——“空客A380”的滿載起降。
實施二期工程，把機場建成集公路、鐵路與航空多種運輸方式為一體的現(xiàn)代綜合交通樞紐，不僅有利于提升鄭州機場在國家公共航空運輸體系中的地位和作用，而且有利于進一步發(fā)揮河南省區(qū)位和綜合交通優(yōu)勢。同時，還將加快形成國際客貨運集散中心，加速高端產(chǎn)業(yè)、人流、物流和資金流向中原地區(qū)聚集，服務和推動產(chǎn)業(yè)高地、開放高地、創(chuàng)新高地和航空都市建設，為鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)和中原經(jīng)濟區(qū)建設增強基礎保障和發(fā)展動力。（記者 趙振杰 董娉）
