當(dāng)前，全路貨源逐步回升、裝車需求日漸增加。鐵道部要求各鐵路局抓住有利契機(jī)，大力加強(qiáng)卸車組織，提高運(yùn)輸效率，促進(jìn)貨運(yùn)上量。
11月上旬，全路貨源繼續(xù)回升，日均裝車達(dá)13.7萬車。各鐵路局認(rèn)真貫徹落實(shí)鐵道部貨運(yùn)組織重點(diǎn)工作要求，分界口交接和排空進(jìn)一步加強(qiáng)，大秦線運(yùn)輸取得了較好進(jìn)展，西北地區(qū)運(yùn)輸組織措施逐步落實(shí)。鐵道部要求各鐵路局在分界口交接和排空、裝車去向安排等方面，加強(qiáng)組織，按方案兌現(xiàn)。
裝車上量以后，全路要注意加強(qiáng)車流移動(dòng)。機(jī)務(wù)部門要與運(yùn)輸部門密切配合，根據(jù)車流增加情況，及時(shí)增配機(jī)車和乘務(wù)人員，為運(yùn)輸提供足夠的運(yùn)力支持。調(diào)度部門要加強(qiáng)日常指揮，組織好機(jī)列銜接，合理安排途中會(huì)讓，減少乘務(wù)員超勞，提高機(jī)車運(yùn)用效率。
隨著貨運(yùn)裝車的回升，卸車將面臨更大壓力。對(duì)此，鐵道部強(qiáng)調(diào)，各級(jí)卸車主管部門要隨時(shí)掌握管內(nèi)各個(gè)卸車點(diǎn)的情況，根據(jù)重車到達(dá)或點(diǎn)上積壓情況，及時(shí)協(xié)調(diào)相關(guān)部門和企業(yè)，采取增加卸車力量、組織外站分卸等措施，防止出現(xiàn)擁堵。
同時(shí)，鐵道部要求繼續(xù)抓好大秦線、蘭新線和阿拉山口口岸運(yùn)輸組織。太原、呼和浩特鐵路局要按照大秦線總體運(yùn)輸方案，進(jìn)一步制定細(xì)化措施，加強(qiáng)日常組織，確保按目標(biāo)兌現(xiàn)。對(duì)于太原局南區(qū)的排空組織工作，相關(guān)鐵路局要高度重視，做好支撐工作。西北地區(qū)要進(jìn)一步落實(shí)蘭新線和阿拉山口運(yùn)輸組織要求，各專業(yè)部門要密切配合，提高運(yùn)輸效率。 （記者 高珊）
