10月份，在國慶黃金周客流的大力拉動下，鐵路旅客發(fā)送量實現(xiàn)同比較大幅度增長。同時，鐵路部門利用貨源有所回升的有利契機，加強日常運輸組織，貨運裝車繼續(xù)保持環(huán)比增長，鐵路貨運組織改革繼續(xù)穩(wěn)步推進。
客運方面，10月份，全國鐵路累計發(fā)送旅客16771萬人，同比增加1054萬人，增長6.7%。旅客周轉(zhuǎn)量完成833.76億人公里，同比增加54.34億人公里，增長7%。全路有14個鐵路局（公司）實現(xiàn)了同比增長，其中武漢鐵路局增幅最高達到了26.6%。
從10月份全國鐵路旅客運輸來看，國慶黃金周的客流拉動效應非常顯著。在學生流、探親流、旅游流、務工流等多股客流疊加下，10月1日至7日，全國鐵路旅客發(fā)送量始終在700萬人以上高位運行。各條高鐵和客運專線客流均創(chuàng)下歷年十一期間旅客發(fā)送量新紀錄，其中京滬、鄭西、滬杭、福廈等高鐵均刷新了單日歷史最高紀錄。在黃金周爆發(fā)性增長后，客流回落平穩(wěn)。由于旅游市場熱度不減，節(jié)后鐵路旅客發(fā)送量繼續(xù)保持同比大幅增長。
針對客流變化特點，鐵路部門不斷優(yōu)化列車開行方案、強化客流分析等工作，客運生產(chǎn)組織精細化程度不斷提高。節(jié)日期間，鐵路部門積極組織客車車輛加掛和臨客開行，最大限度滿足旅客出行需要，日均開行臨客314列，高峰日高達488列。節(jié)后，鐵路部門在保證臨客和旅游列車開行的前提下，合理安排車輛檢修計劃，在促進客運上量的同時提高了車輛利用率。
貨運方面，10月份，全路日均請求車繼續(xù)實現(xiàn)環(huán)比上升，達到17.3萬車，比9月份增加了1萬車。全國鐵路貨物發(fā)送量達到32054萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量完成2397.25億噸公里。各鐵路局加強與地方政府和煤礦、港口等重點企業(yè)的溝通協(xié)調(diào)，強化與發(fā)運企業(yè)的運量互保機制，確保大宗貨源運量回升企穩(wěn)。
把握貨源回升契機，各鐵路局進一步加強日常貨運組織。以分界口過車和重點局的卸車組織為重點，鐵道部運輸局及時向有關(guān)鐵路局通報信息，從源頭上掌控，組織均衡運輸；著重抓好成都、烏魯木齊等重點鐵路局的卸車組織，加大對38個主要卸車點的掌控，以提高卸車總量、提高卸車積壓點的卸車組織水平來滿足裝車運輸需求。10月份，國家鐵路日均裝車達到134721車，比9月份增加了2680車。有12個鐵路局（公司）裝車實現(xiàn)環(huán)比增長，其中烏魯木齊局增幅最高達到14.2%。此外，鐵路貨運組織改革也繼續(xù)穩(wěn)步推進。全路網(wǎng)上受理車數(shù)由9月下旬的日均11.2萬車增加到10月下旬的15.7萬車，占總請車數(shù)的比例不斷提升。
在兼顧客貨運輸?shù)耐瑫r，鐵路部門傾斜運力，有力地保證了電煤、糧食、節(jié)日物資等重點物資運輸需求。10月份，全國鐵路煤、石油、糧食和化肥農(nóng)藥的運量分別達到18352萬噸、1199萬噸、822萬噸和731萬噸。國家第二批跨省移庫糧運輸有序推進，有望于11月底提前完成。此外，為緩解糧食主產(chǎn)區(qū)倉儲壓力，優(yōu)化庫存布局，保障市場供應，鐵路部門于10月底啟動了第三批國家政策性糧食跨省移庫運輸。（記者 張依）
