今年下半年，成自瀘赤（成都-自貢-瀘州-赤水）高速成仁段和內(nèi)自段、達(dá)萬(wàn)高速、納黔高速敘永至貴州段、宜渝高速、廣甘高速、映汶高速、巴南高速、成德南高速等項(xiàng)目將陸續(xù)建成。屆時(shí)，全省高速公路通車(chē)總里程將突破4000公里、形成13條出川大通道。
這些如火如荼建設(shè)的高速公路中，成自瀘赤高速將最先通車(chē)，目前已初具雛形。這條路有些特別——它是我省東南向出川的“第一路”，也是天府新區(qū)交通規(guī)劃“第一路”，在四川交通人眼里，它還是全省高速公路建設(shè)的一條“樣板路”。諸多名號(hào)之下，成自瀘赤高速究竟是啥模樣？7月23日-25日，記者從成都出發(fā)，經(jīng)內(nèi)江、自貢，駛向?yàn)o州，搶先體驗(yàn)了這條蓄勢(shì)待發(fā)的高速公路。□本報(bào)記者 李夢(mèng)媛
攤開(kāi)地圖，成自瀘赤高速公路北起成都，途經(jīng)眉山、內(nèi)江、自貢、瀘州四市，南接貴州省遵義至赤水高速公路。全長(zhǎng)約293公里，分段采用雙向6車(chē)道和4車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速80至100公里，概算總投資約198億元。
成自瀘赤高速也是目前我省采用BOT模式建設(shè)的高速公路中，里程最長(zhǎng)的一條，共分為成仁（成都至仁壽）段、內(nèi)自（內(nèi)江至自貢）段和瀘州段三段。其中，成仁段和內(nèi)自段將于近期通車(chē)，預(yù)計(jì)全線(xiàn)將于明年建成通車(chē)。探營(yíng)，由成仁段開(kāi)始。寶綠色防護(hù)欄很靚很養(yǎng)眼
從成都市繞城高速公路江家出發(fā)，驅(qū)車(chē)駛上成仁段高速公路。嶄新的路面、新劃的標(biāo)線(xiàn)，使得整條路如灰白相間的綢帶，延伸向前。一路向南，很快由雙流縣進(jìn)入眉山市仁壽縣境內(nèi)，沿途不時(shí)有互通立交，橋梁線(xiàn)條柔美。
“以鋼筋水泥作為幕墻，整個(gè)成仁段顯得威武雄壯?！背扇识慰偨?jīng)理甘勇義這樣描述。
目前，成仁段建設(shè)進(jìn)入收尾階段——沿線(xiàn)二峨山隧道及成都境內(nèi)高架橋已全部貫通，路面正進(jìn)行最后一層鋪筑，綠化和交通安全設(shè)施等工程加快進(jìn)行。
汪洋鎮(zhèn)、天鵝鄉(xiāng)，車(chē)窗外兩個(gè)路牌一閃過(guò)后，全長(zhǎng)63.8公里的成仁段到達(dá)終點(diǎn)紙廠(chǎng)溝大橋，這里位于仁壽縣與內(nèi)江市威遠(yuǎn)縣交界處。
進(jìn)入內(nèi)自段，沿途風(fēng)景迥然不同。小山、竹林、桃園，從車(chē)窗外倏忽而過(guò)。比路面更“靚”的，要數(shù)路中央的防護(hù)欄。不同于司空見(jiàn)慣的銀灰色防護(hù)欄，內(nèi)自段沿線(xiàn)防護(hù)欄噴上了寶綠色的氟碳漆，近看遠(yuǎn)觀(guān)，都透著“薄荷香草”的清新。這是我省高速公路防護(hù)欄噴漆中，第一次采用寶綠色?！熬G色真的很‘養(yǎng)眼’。”司機(jī)馮師傅忍不住說(shuō)。
全長(zhǎng)112.6公里的內(nèi)自段，從內(nèi)江市威遠(yuǎn)縣桐涼村，延伸至自貢市富順縣與瀘州市瀘縣交界的龍貫山。目前，內(nèi)自段全線(xiàn)初步具備通行條件，控制性工程將在8月中旬全部完成。綠化工程開(kāi)展較早，沿線(xiàn)綠草皮、小松樹(shù)已是一片蒼翠?？v貫成都經(jīng)濟(jì)區(qū)與川南經(jīng)濟(jì)區(qū)
站在成自瀘赤高速瀘州段的控制性工程——黃艤長(zhǎng)江大橋上，不遠(yuǎn)處的瀘州港清晰可見(jiàn)。
在四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中，成自瀘赤高速既是成都引入線(xiàn)的重要組成部分，也是我省東南向連接貴州的第一條出川大通道。整條路縱貫成都經(jīng)濟(jì)區(qū)與川南經(jīng)濟(jì)區(qū)腹心地帶，對(duì)強(qiáng)化這兩個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)輻射能力，助推川南城市群及沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等，具有十分重要的意義。
對(duì)成都而言，成自瀘赤高速成仁段是其天府新區(qū)交通規(guī)劃中的 “第一路”。天府新區(qū)建成和在建的6條高速公路，剛好構(gòu)成一個(gè)“田”字形。由北到南，橫向分布了第一繞城、第二繞城及規(guī)劃中的第三繞城高速。而自西向東，分別有成雅、成仁和成渝三條縱向高速。從地圖上看，成自瀘赤高速成仁段在天府新區(qū)“田”字高速公路網(wǎng)中，處于“中軸線(xiàn)”的重要位置。
這條路還讓 “白酒金三角”的兩極——瀘州和貴州遵義，緊緊牽手?？梢灶A(yù)見(jiàn)，年底宜（賓）瀘（州）高速公路建成通車(chē)后，整個(gè)“白酒金三角”將被徹底激活。威遠(yuǎn)有多遠(yuǎn)？前方一公里
記者來(lái)到威遠(yuǎn)時(shí)，正趕上當(dāng)?shù)匾粓?chǎng)詩(shī)歌會(huì)。來(lái)自威遠(yuǎn)縣作家協(xié)會(huì)和攝影家協(xié)會(huì)的人士，正和高速公路建設(shè)者一道，在即將竣工的成自瀘赤高速公路邊采風(fēng)。
成自瀘赤高速內(nèi)自段監(jiān)理張華兵向記者坦言，過(guò)去，威遠(yuǎn)北上南下西進(jìn)東出，全是“讓人一籌莫展的低等級(jí)公路”。所以，每每在外介紹家鄉(xiāng)，威遠(yuǎn)人總愛(ài)自嘲：“威遠(yuǎn)有多遠(yuǎn)？說(shuō)有多遠(yuǎn)就有多遠(yuǎn)。”
“現(xiàn)在就不同了。”攝影愛(ài)好者李璐向記者展示了她在路上新拍的照片。畫(huà)面上，修葺一新的高速公路寬闊筆直。道路上方，是一塊交通指示牌：“威遠(yuǎn) 1Km”。
“終于可以底氣十足地說(shuō)：‘威遠(yuǎn)有多遠(yuǎn)？前方一公里?！崩铊葱Φ?。
作協(xié)會(huì)員浮冰從歷史的縱深里娓娓道來(lái)：“‘威名遠(yuǎn)震’是威遠(yuǎn)的由來(lái)，鼎鼎大名的威鋼、取之不盡的煤炭、大小廠(chǎng)礦，曾讓威遠(yuǎn)駛上經(jīng)濟(jì)快車(chē)道。然而，無(wú)鐵路、水路、高速公路，成為發(fā)展的軟肋。如今，威遠(yuǎn)人終于盼來(lái)了高速公路?！?/p>
有人把自己寫(xiě)的微博“曬”出來(lái)：“我想去成都，不想走漁溪，不想繞資中，不想轉(zhuǎn)內(nèi)江，不想穿自貢。成自瀘赤快點(diǎn)修好，這樣，‘我想去成都’就不再繞、不用繞。”
還有人把老歌改了，大聲唱著：“眼見(jiàn)秋天到，成自瀘赤忙。朝朝頻顧惜，夜夜不能忘。但愿路通早，能將宿愿償。滿(mǎn)川路條條，開(kāi)到你我鄉(xiāng)?！?/p>
