1日，福建省交通運輸廳在龍海交接全省首批內河更新渡船，63艘內河全新鋼結構機動渡船正式交付使用。年內全省還將再交付使用100艘內河渡船，從此結束“擺渡”歷史。
渡口和渡船主要分布在經濟落后的邊遠地區(qū)，是當?shù)厝罕姵鲂械闹饕绞?，甚至是唯一方式。省委、省政府高度重視，將渡口、渡船改造列為為民辦實事項目之一。省里今年安排專項資金5160萬元，對渡口、渡船全部更新改造，其中安排渡船更新費用近1500萬元，年內將所有內河渡船更新為鋼鐵機動船，每艘造價8萬元至18萬元不等，有10人、15人、30人三種客座類型。在更新工作中，省交通運輸部門采用統(tǒng)一設計、統(tǒng)一招標、統(tǒng)一監(jiān)造和統(tǒng)一驗收的建造方式。新船投入使用后，老舊渡船要報廢拆毀，嚴格禁運。渡口也將改造為水泥混凝土渡口，并完善候船室等配套設施。（記者 吳宏雄）
