5月份，南方已進入雨季。鐵道部要求各鐵路局將防洪工作重點轉(zhuǎn)到隱患治理和應(yīng)急處置上來，積極應(yīng)對天氣變化，及時發(fā)布預(yù)警信息，抓好各項防洪措施的落實，確保鐵路行車安全。
據(jù)中央氣象臺天氣預(yù)報顯示，未來幾天，貴州、江南等地大到暴雨仍將持續(xù)，部分地區(qū)伴有短時雷暴大風(fēng)等強對流天氣，北方地區(qū)降水也將逐漸增多。未來10天，江南、華南北部等地的部分地區(qū)降雨量將達120毫米至180毫米，江南等地的局部地區(qū)降雨量將超過200毫米。
針對南方強降雨，鐵道部要求各級防洪辦充分運用衛(wèi)星云圖、雷達圖等氣象手段，密切監(jiān)視鐵路沿線天氣變化，實時監(jiān)測降雨情況，及時發(fā)布預(yù)警信息，為提前部署冒雨檢查和搶修水害爭取更多的時間。當(dāng)雨情、水情比較嚴(yán)重時，各鐵路局要加強與省市防汛指揮部門的聯(lián)系，隨時關(guān)注管內(nèi)水情、庫情變化，及早作出應(yīng)急防范對策。
鐵道部指出，各鐵路局要切實抓好三級防洪地點看守巡查，加強雨中巡查、雨后隱患排查。Ⅰ級地點要派職工汛期晝夜看守，并實行守、機聯(lián)控；Ⅱ級地點要派人雨中看守，大雨后一般要順延看守2天；Ⅲ級地點和其他地段要加強巡查和添乘檢查。
鐵道部強調(diào)，汛期行車安全措施的核心是嚴(yán)防死守，當(dāng)雨量超過警戒值或區(qū)間情況不明時，該停則停，該慢則慢。遇有危及行車安全的情況后，行車調(diào)度人員應(yīng)及時、明確發(fā)出調(diào)度命令，指示列車停車或減速運行；機車乘務(wù)員要熟悉出乘區(qū)段防洪地點，加強車機、守機聯(lián)控，情況不明時應(yīng)減速慢行，嚴(yán)禁臆測行車；工務(wù)、電務(wù)、供電、公安等部門巡守人員發(fā)現(xiàn)危及行車安全的險情時，應(yīng)按照“先防護、后處理”的原則，及時攔停列車，及時報告。
