繼傳統(tǒng)汽油公交車和燃氣公交車后，重慶市或?qū)⒂瓉碛忠粛湫碌那鍧嵞茉垂卉嚒Ｗ蛉眨?1月1日），重慶恒通電動客車動力系統(tǒng)有限公司項目合資合同正式簽約，到2014年，全市將投入1000臺快速充電電動公交車，“無煙公交”將現(xiàn)山城。
一次充電10分鐘，可運行近30公里
該項目由本土的重慶恒通客車公司與微宏動力系統(tǒng)公司共同出資。前者是中國燃氣客車市場保有量第一、公交客車生產(chǎn)量第二的中國十強客車企業(yè)，后者是以研究生產(chǎn)汽車動力電池及總成，并掌握目前世界最先進動力電池核心技術(shù)的高科技公司。
與以往電動客車或混合動力汽車的概念不同，此次兩強聯(lián)合生產(chǎn)的電動汽車，屬于純電動客車。2010年，恒通客車聯(lián)合微宏動力，成功研制出世界首輛10分鐘快速充電的純電動客車。
值得關(guān)注的是，一直以來，電動客車4——6小時的充電時間和僅兩年的電池壽命，長期困擾著整個電動客車的實際應(yīng)用。而此次推出的新產(chǎn)品，突破了這一技術(shù)瓶頸，每次充電時間縮減為10分鐘，電池壽命延長至6年以上。
“這對公交車而言，是一個革命性的突破。”重慶公交控股集團總經(jīng)理黃維喬表示，數(shù)小時的充電時間看似是個技術(shù)問題，實際上是致命缺陷，因為上千輛公交車每輛數(shù)小時的充電時間累計起來的時間成本，就使得電動客車根本無法大批量上路。
今年4月22日，該項目首批6臺快速充電純電動客車已在重慶空港投入使用，迄今已安全運行半年多，每天僅需充電8次，每次充電10分鐘即可運行近30公里。
2座快速充電站，有望明年1月投入使用
根據(jù)“電動客車業(yè)務(wù)發(fā)展合作協(xié)議”，計劃2014年以前投入1000臺快速充電電動客車。作為比燃氣更加清潔的能源，純電力驅(qū)動客車將徹底告別尾冒白煙的汽車歷史。重慶有望于全國率先實現(xiàn)“無煙公交”系統(tǒng)。
近年來重慶經(jīng)濟高速發(fā)展，能源短缺問題日益嚴峻，電動公交的使用有望使重慶開辟新的能源應(yīng)用領(lǐng)域，以緩解能源問題。隨著電動公交的推廣示范，家用純電動車的普及也將成為一種趨勢。
除了對保護環(huán)境的明顯作用外，該型電動車在燃料成本上已建立了對傳統(tǒng)燃料汽車的絕對優(yōu)勢。據(jù)粗略測算，使用汽油，一輛轎車一年油費高達2萬元，而電動轎車電耗僅為2000元。
對于電動客車運行，影響最大的莫過于充電站建設(shè)。據(jù)透露，此前重慶已在重慶空港、南岸區(qū)開建2座快速充電站，有望于明年1月投入使用。
