進入暑期以后，大風(fēng)、暴雨、雷電以及高溫酷暑等極端惡劣天氣增多，影響鐵路安全穩(wěn)定的各類不確定因素也隨之增多，全路安全壓力仍然很大。鐵道部要求各部門認真做好防暑工作，重點抓好防線路脹軌跑道、防客車空調(diào)故障、防站車火災(zāi)事故和防人員中暑 “四防”，確保運輸安全穩(wěn)定。
鐵道部要求工務(wù)部門認真做好設(shè)備防脹的基礎(chǔ)工作，全面組織好線路補砟、應(yīng)力放散、扣件復(fù)緊和軌縫調(diào)整工作；要強化現(xiàn)場施工作業(yè)控制，日常作業(yè)中嚴格落實 “兩清、三測、四不超”規(guī)定；作業(yè)中要嚴格執(zhí)行超溫作業(yè) “先放散后施工的原則”，加強施工地段巡查監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)異常及時處理；作業(yè)后做到及時回填道砟、夯實砟肩，并加強作業(yè)地段的巡查，確保防脹安全。
鐵道部指出，車輛部門要把旅客列車和動車組空調(diào)設(shè)備的運用質(zhì)量作為暑期高溫季節(jié)的一項重要工作抓好；要強化庫內(nèi)檢修養(yǎng)護，加強出庫檢查，保證車輛上線質(zhì)量；要進一步加強故障應(yīng)急演練，提高途中故障處理水平，防止因空調(diào)設(shè)備不良影響列車運行和旅客生命健康。
鐵道部強調(diào)，各單位要把客車兩爐一灶一電、易燃易爆物品、行包運輸、人員聚集場所和油庫等部位作為重點，加強防火安全檢查，及時消除火災(zāi)隱患；加強防火安全宣傳，強化防火責(zé)任制，增強干部職工的防范意識，提高火災(zāi)事故應(yīng)急處理能力。
