7月12日，民航局召開2011年全國(guó)民航年中工作電視電話會(huì)議，交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)、民航局局長(zhǎng)李家祥通報(bào)了上半年全行業(yè)運(yùn)行的基本情況，分析了當(dāng)前面臨的形勢(shì)，并部署了下半年重點(diǎn)工作。
今年1—6月，全行業(yè)完成運(yùn)輸飛行266.86萬(wàn)小時(shí)、122.03萬(wàn)架次，同比分別增長(zhǎng)8.26%和5.51%，沒(méi)有發(fā)生飛行和空防事故；全行業(yè)上半年完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量和貨郵運(yùn)輸量分別為273.67億噸公里、1.39億人和265.70萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)7.6％、9.8％和-0.4％。
會(huì)上，民航云南監(jiān)管局、南航股份公司、上海國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份公司和民航局空管局主要負(fù)責(zé)人結(jié)合各自單位的實(shí)際情況，圍繞安全工作做了典型發(fā)言。會(huì)議由民航局副局長(zhǎng)王昌順主持。
李家祥說(shuō)，今年上半年，民航運(yùn)輸安全形勢(shì)總體平穩(wěn)，沒(méi)有發(fā)生飛行和空防事故；運(yùn)輸生產(chǎn)方面，運(yùn)輸生產(chǎn)增長(zhǎng)平穩(wěn)，并呈現(xiàn)出客運(yùn)增長(zhǎng)快于貨運(yùn)增長(zhǎng)、國(guó)內(nèi)航線增長(zhǎng)快于國(guó)際航線增長(zhǎng)的特點(diǎn)，經(jīng)濟(jì)效益顯著提高。同時(shí)，民航圓滿完成了從利比亞、日本撤離我國(guó)公民的緊急重大航空運(yùn)輸任務(wù)和春運(yùn)、兩會(huì)、深圳大運(yùn)會(huì)火種包機(jī)、西安世界園藝博覽會(huì)等緊急、重大航空運(yùn)輸保障任務(wù)。此外，我國(guó)通用航空保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)、安全形勢(shì)總體平穩(wěn)。全行業(yè)凈增運(yùn)輸飛機(jī)60架，運(yùn)輸飛機(jī)在冊(cè)架數(shù)達(dá)1657架。完成固定資產(chǎn)投資約193億元，同比增長(zhǎng)13.5％，共有81個(gè)改（擴(kuò)）建項(xiàng)目、在建新機(jī)場(chǎng)16個(gè)。
對(duì)于今年下半年的工作，李家祥從進(jìn)一步嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任、狠抓航班正常和大面積延誤治理、加快推進(jìn)行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐以及加強(qiáng)民航各級(jí)行政機(jī)關(guān)自身建設(shè)等四個(gè)方面提出具體要求。
以加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)人員資質(zhì)能力建設(shè)為重點(diǎn)，進(jìn)一步嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。下半年，全行業(yè)要繼續(xù)以加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)人員資質(zhì)能力建設(shè)為重點(diǎn)，進(jìn)一步嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，統(tǒng)籌抓好安全各項(xiàng)工作，鞏固和發(fā)展平穩(wěn)的安全形勢(shì)，確保民航持續(xù)安全。要堅(jiān)決防止超裕度運(yùn)行、超能力發(fā)展，要進(jìn)一步加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)人員資質(zhì)能力建設(shè)，要抓緊完成CCAR-121部第四次修訂版補(bǔ)充運(yùn)行合格審定工作，要依法規(guī)范飛行員流動(dòng)管理。
以嚴(yán)格運(yùn)行組織管理和落實(shí)責(zé)任為重點(diǎn)，進(jìn)一步狠抓航班正常和大面積延誤治理工作。重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)管理和責(zé)任問(wèn)題，要求抓管理要眼睛向內(nèi)，落實(shí)責(zé)任要從領(lǐng)導(dǎo)抓起，要抓聯(lián)動(dòng)協(xié)作配合，要及時(shí)傳遞航班延誤信息，要抓好激勵(lì)約束的監(jiān)管。
以服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展戰(zhàn)略和順應(yīng)市場(chǎng)變化為重點(diǎn)，進(jìn)一步加快推進(jìn)行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐。民航要主動(dòng)適應(yīng)市場(chǎng)格局的新變化、新趨勢(shì)，充分發(fā)揮民航的比較優(yōu)勢(shì)，加快行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。要啟動(dòng)機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃調(diào)整的研究工作，加快推進(jìn)42個(gè)重點(diǎn)機(jī)場(chǎng)綜合交通系統(tǒng)規(guī)劃的編制。要努力提升運(yùn)營(yíng)品質(zhì)，努力實(shí)現(xiàn)行業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展。要著力提高“京滬空中”快線等主要航線的運(yùn)營(yíng)品質(zhì)，要加緊謀劃發(fā)展國(guó)際航空運(yùn)輸，要進(jìn)一步鞏固中小機(jī)場(chǎng)、中西部地區(qū)航空運(yùn)輸快速發(fā)展的好勢(shì)頭，要大力推動(dòng)通用航空發(fā)展。
以提高引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展和安全監(jiān)管能力為重點(diǎn)，進(jìn)一步加強(qiáng)民航各級(jí)行政機(jī)關(guān)自身建設(shè)。民航各級(jí)黨組織要把認(rèn)真組織學(xué)習(xí)胡錦濤總書記“七一”重要講話精神，作為首要政治任務(wù)，統(tǒng)籌部署，精心安排。要進(jìn)一步推進(jìn)民航黨的建設(shè)，努力在建設(shè)學(xué)習(xí)型黨組織上有新的進(jìn)展，在黨組織、黨員干部密切聯(lián)系群眾上有新的舉措，在作風(fēng)建設(shè)上有新的作為。要進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子、干部人才隊(duì)伍建設(shè)，進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管機(jī)構(gòu)和監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè)，進(jìn)一步加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐倡廉工作。
