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寧波軌道交通工程開(kāi)工建設(shè)兩年目前取得重大進(jìn)展
中央政府門(mén)戶網(wǎng)站 www.afdelivr.top   2011年06月27日   來(lái)源:寧波日?qǐng)?bào)

    作為寧波有史以來(lái)規(guī)模最大的城市建設(shè)單體項(xiàng)目,軌道交通工程開(kāi)工建設(shè)已整整兩年,目前取得了重大進(jìn)展:1號(hào)線一期工程全面步入地下隧道施工,9個(gè)基坑結(jié)構(gòu)封頂,5條隧道貫通,房屋拆遷、管線遷移(一期)、交通疏解(一期)基本完成,電扶梯、車(chē)輛、屏蔽門(mén)等重大機(jī)電設(shè)備完成招標(biāo);2號(hào)線一期工程7個(gè)站點(diǎn)開(kāi)始實(shí)體施工。

    寧波軌道交通是一項(xiàng)龐大、復(fù)雜的系統(tǒng)工程,無(wú)先例可循。自開(kāi)工起,就面臨著征地拆遷、管線遷移、交通疏解、安全保障、技術(shù)支撐五大難題。“攻堅(jiān)克難建地鐵,拼搏創(chuàng)新?tīng)?zhēng)一流,努力為寧波人民打造精品工程?!笔虚L(zhǎng)助理、市軌道交通工程建設(shè)指揮部總指揮林靜國(guó)堅(jiān)定地表示。

    根據(jù)設(shè)計(jì)方案,1號(hào)線一期工程共需拆遷房屋面積17萬(wàn)平方米,其中絕大部分屬于中山路沿線用房,量大、價(jià)高、政策處理難,成為拆遷的“攔路虎”。為此,軌道交通工程確立了“以區(qū)為主、屬地管理、市區(qū)聯(lián)動(dòng)”的房屋拆遷工作體制,全力推動(dòng)拆遷。目前,1號(hào)線一期地下工程建設(shè)所涉房屋基本拆除。2號(hào)線一期工程共需拆遷房屋24萬(wàn)平方米,目前已進(jìn)展過(guò)半。

    1號(hào)線一期工程涉及電力、通信、給排水、燃?xì)獾?大類(lèi)管線25家權(quán)屬單位。如何既保證正常施工,又不影響市民生活?通過(guò)探索,指揮部創(chuàng)造性地提出“框架協(xié)議+計(jì)劃確認(rèn)書(shū)”的管線遷移合同模式,充分發(fā)揮管線權(quán)屬單位的主體作用。目前,1號(hào)線一期工程管線一期遷改基本完成,2號(hào)線一期工程一期管線遷改全面鋪開(kāi)。1號(hào)線一期工程建設(shè)過(guò)程中,沿線將有11座橋梁要整幅或半幅拆除,給通行帶來(lái)一定影響。為確保工程建設(shè)與保暢通兩不誤,指揮部率先將交通疏解總體方案納入工程初步設(shè)計(jì),具體實(shí)施中堅(jiān)持“一大一小”的原則,即適度擴(kuò)大拆遷范圍、盡力縮小圍擋面積用于便道建設(shè),最大限度保暢通。目前,1號(hào)線一期工程一期交通疏解基本完成,二期正抓緊實(shí)施,2號(hào)線一期工程已完成交通疏解總體方案,已開(kāi)展部分站點(diǎn)疏解。

    安全是軌道交通繞不開(kāi)的話題。“兩年來(lái),軌道交通堅(jiān)持‘全員、全過(guò)程、全方位’的安全管理理念,和‘從源頭抓安全’的管理模式。”指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,工程每個(gè)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)都要經(jīng)過(guò)專(zhuān)家評(píng)審,根據(jù)設(shè)計(jì),1號(hào)線所有站點(diǎn)的基坑開(kāi)挖一改普通的鋼支撐,采用混凝土作為第一道支撐,降低施工風(fēng)險(xiǎn)。在招標(biāo)階段嚴(yán)把隊(duì)伍素質(zhì)關(guān),采用資格預(yù)審、聯(lián)合審查的方式選取一流的施工隊(duì)伍。同時(shí)加強(qiáng)施工人員安全行為的教育培訓(xùn),已累計(jì)培訓(xùn)人數(shù)15874人。

    截至目前,軌道交通建設(shè)共出臺(tái)32項(xiàng)安全管理辦法;除了工程監(jiān)理,還專(zhuān)門(mén)引進(jìn)第三方監(jiān)測(cè)、風(fēng)險(xiǎn)咨詢(xún)?cè)u(píng)估、安全監(jiān)理等安全服務(wù)機(jī)構(gòu);利用立功競(jìng)賽平臺(tái),設(shè)置安全生產(chǎn)特別獎(jiǎng)。“有了這些“安全鎖”,才有了工程開(kāi)工兩年重大安全‘零事故’?!?/p>

    人才和技術(shù)支撐是工程建設(shè)的根本,我市引進(jìn)了北京城建院、上海隧道院等11家國(guó)內(nèi)一流的地鐵研究單位在寧波設(shè)立分院,建立專(zhuān)家?guī)欤谎?qǐng)全國(guó)知名專(zhuān)家參與各項(xiàng)專(zhuān)題論證,累計(jì)完成各類(lèi)設(shè)計(jì)500余項(xiàng)、重大科研專(zhuān)題研究60多項(xiàng)。  

 
 
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