王儒林到公主嶺市調(diào)研時強調(diào)建設大嶺汽車物流園區(qū)
促進汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展
6月1日，吉林省長王儒林到公主嶺市大嶺汽車物流園區(qū)調(diào)研，了解情況，明確任務，落實措施，解決問題，加快推進建設。他強調(diào)，要按照省委、省政府部署，圍繞“十二五”確定的發(fā)展目標，在擴大整車產(chǎn)能的同時，著力發(fā)展汽車物流業(yè)，重點建設大嶺汽車物流園區(qū)，促進汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，推動服務業(yè)提速升級，為實現(xiàn)吉林經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展作出更大貢獻。
公主嶺市大嶺汽車物流園區(qū)緊密結(jié)合一汽發(fā)展戰(zhàn)略，著力建設現(xiàn)代化國際汽車物流基地和長春一汽汽車零部件、改裝車生產(chǎn)基地及西部綜合服務區(qū)。王儒林來到園區(qū)規(guī)劃場址仔細觀看規(guī)劃布局展板，認真了解項目推進、路網(wǎng)建設、功能分區(qū)等情況。當公主嶺市負責同志介紹到園區(qū)一期啟動建設“兩橫兩縱”主干路網(wǎng)、4條次干路等時，王儒林說，要充分發(fā)揮區(qū)域及交通優(yōu)勢，搞好專用通道建設，完善基礎設施，提升服務水平，滿足高質(zhì)量的物流需要，加快園區(qū)建設步伐。
隨后，王儒林召開專題會，聽取了四平市、公主嶺市和長春市、西新開發(fā)區(qū)及一汽集團的負責同志關于園區(qū)前期進展情況及需要解決問題的工作匯報，對前一段工作給予充分肯定。他指出，建設大嶺汽車物流園區(qū)是省委、省政府為扶持一汽加快發(fā)展、早日實現(xiàn)長春市300萬輛整車產(chǎn)能作出的一項重大決策，是今年省里推動服務業(yè)跨越發(fā)展確定的重點工作任務。各地、各部門按照省委、省政府部署，加強溝通協(xié)調(diào)，全力推動園區(qū)建設，現(xiàn)已取得積極進展。園區(qū)選址基本確定，園區(qū)規(guī)劃基本形成，園區(qū)建設合作意向初步達成。就下一步推進建設，王儒林強調(diào)，一要充分認識建設大嶺汽車物流園區(qū)的重大意義。吉林作為內(nèi)陸省份，汽車生產(chǎn)具有“大出、大進”的特點，去年全省整車主要銷往省外，其中90%以上由公路運輸。長春市區(qū)承擔汽車物流的主要通道嚴重超負荷運行，汽車物流嚴重滯后于汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?！笆濉逼陂g，全省汽車整車產(chǎn)能對汽車物流發(fā)展提出了迫切要求。建設大嶺汽車物流園區(qū)，迅速建成產(chǎn)后整車物流基地，進一步建設產(chǎn)前零部件物流基地，打造國際性整車及零部件汽車物流配送樞紐，對一汽集團快速發(fā)展、完成“十二五”整車生產(chǎn)任務具有重大意義。各有關地區(qū)和部門要按照省里部署，把建設大嶺汽車物流園區(qū)作為完善城市功能、推動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大舉措，擺上重要位置，在前期工作的基礎上，繼續(xù)加大力度，強化各項措施，加快步伐，爭取早日建成投入運營。二要完善園區(qū)規(guī)劃。按照“思路求新、起點求高、突出特色”的總體要求，重點從園區(qū)的功能與需求、發(fā)展定位與建設目標、政策配套等方面進行精心籌劃、通盤考慮，既要與長春、四平兩市總體規(guī)劃和土地利用規(guī)劃相協(xié)調(diào)，又要與長春市汽車物流規(guī)劃和一汽集團“十二五”規(guī)劃相銜接，進一步提高規(guī)劃的系統(tǒng)性、科學性。分清層次，從細節(jié)入手，努力做好總體規(guī)劃、詳細規(guī)劃和控制性規(guī)劃。規(guī)劃一旦確定后要嚴格執(zhí)行，確保規(guī)劃的嚴肅性。三要加強基礎設施建設。完善區(qū)內(nèi)設施，堅持適度超前的原則，加快區(qū)內(nèi)交通、倉儲等設施建設，重點構(gòu)建物流集散系統(tǒng)，加快公路、場站等基礎建設及功能配套。加速園區(qū)公共信息平臺建設，實現(xiàn)物流與數(shù)字、網(wǎng)絡技術(shù)的嫁接，提高物流服務效率。完善園區(qū)周邊設施，以物流園區(qū)為中心節(jié)點，加強周邊路網(wǎng)規(guī)劃建設，強化與物流園區(qū)有效便捷的交通聯(lián)接，完善運輸骨干網(wǎng)絡，真正實現(xiàn)物暢其流。四要注重強化園區(qū)良性運營。加大組織協(xié)調(diào)力度，引導實力強、知名度高物流企業(yè)入駐，盡快做大規(guī)模、做強特色、做旺人氣，擴大園區(qū)物流服務覆蓋面。建立入園企業(yè)制度，通過規(guī)定入園企業(yè)類型、數(shù)量、資質(zhì)等，完善企業(yè)結(jié)構(gòu)，促進企業(yè)優(yōu)勢互補，降低運營成本。園區(qū)要通過轉(zhuǎn)變經(jīng)營和服務模式，對客戶資源進行整合開發(fā)，提高綜合服務水平，滿足客戶差異化需求，努力向更高層次發(fā)展。五要創(chuàng)新體制機制。創(chuàng)新建設模式，堅持“政府推動、企業(yè)主導、市場運作”的原則，建立多元投入機制，政府給予必要的支持，吸引鼓勵有實力的企業(yè)投資。創(chuàng)新管理體制，按照精簡、統(tǒng)一、效能和小機構(gòu)、大服務的要求，構(gòu)建精干高效、富有生機活力的新型管理體制。創(chuàng)新用人和考核機制，真正把素質(zhì)高、能力強、具有開拓創(chuàng)新精神的優(yōu)秀干部選派到園區(qū)。六要加強組織協(xié)調(diào)?，F(xiàn)代物流園區(qū)建設是跨行業(yè)、跨部門和跨地區(qū)的系統(tǒng)工程，必須加強組織協(xié)調(diào)，定期研究分析園區(qū)建設情況，及時解決存在的矛盾和問題，進一步形成合力，推動園區(qū)建設加快發(fā)展。
王儒林還對園區(qū)建設需要解決的園區(qū)設立方式、功能定位、管理體制、用地指標、路網(wǎng)建設等具體問題提出明確意見。
王儒林還非常關心作為汽車產(chǎn)業(yè)組成部分的專用車發(fā)展問題，他指出，四平專用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展有較長的歷史、很好的基礎，是全省的龍頭，發(fā)展前景廣闊、潛力巨大。要抓住機遇，立足實際，進一步高度重視，解決存在的突出問題，把企業(yè)做大做強，延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，增強研發(fā)能力，優(yōu)化環(huán)境，開拓市場，爭取實現(xiàn)歷史性新突破，建成國內(nèi)重要的專用車生產(chǎn)基地。
長春市市長崔杰，省政府秘書長李福春，省直有關部門、長春市、四平市及一汽集團的負責同志陪同調(diào)研。（記者王強）
