如何按照人民群眾的需求和市場規(guī)律改進產(chǎn)品設(shè)計、改革運輸組織?如何在擴大鐵路運輸企業(yè)經(jīng)營自主權(quán)后行使法人實體和市場主體權(quán)責?作為全路的貨運大局、收入大局和第一家運輸主業(yè)整體改制上市的鐵路局,太原鐵路局把提高運輸經(jīng)營質(zhì)量作為謀求發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的總開關(guān),圍繞統(tǒng)籌使用運力、資產(chǎn)、土地、人力、技術(shù)、資金等生產(chǎn)要素,開拓思路,醞釀舉措,提出了做強運輸主營業(yè)務(wù)、延伸運輸服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈條的諸多設(shè)想。
在今年的五一小長假中,大秦線運量逐日攀升,鐵道部有關(guān)部門3次頒發(fā)表揚嘉獎令對太原局精細運輸組織給予表揚。5月3日,大秦線運量突破129.5萬噸,再次刷新歷史紀錄。湖東站站長任勇對此作出這樣的解釋: “這得益于4月30日投入使用的10余個以擴大咽喉通過能力為目的的 ‘短平快’工程。僅將原來湖東站的34組12號道岔更換為18號道岔這一項,就使列車追蹤時間由過去的13分鐘縮短為11分鐘。對于大秦線這樣的運輸大通道,1分鐘意味著1040噸的發(fā)送量和7.5萬元的運輸收入?!?/p>
以促進點線能力協(xié)調(diào)配套,提高既有通道設(shè)備能力而實施的投資少、工期短、見效快、效益高的 “短平快”工程,是太原局發(fā)揮重載運輸優(yōu)勢,推進運輸組織的集約化、精細化,提高運輸經(jīng)營質(zhì)量的一個縮影。
太原局局長楊紹清表示: “學習貫徹胡錦濤總書記重要指示精神,落實部黨組重大戰(zhàn)略部署,就是要圍繞貫徹科學發(fā)展主題、加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式主線,努力在提高運輸經(jīng)營質(zhì)量上走出一條新路?!本贮h委書記張義平認為:“加快轉(zhuǎn)變鐵路發(fā)展方式,需要我們深入解放思想,盡快轉(zhuǎn)變觀念,不斷激發(fā)職工群眾的凝聚力和向心力,為協(xié)調(diào)發(fā)展、和諧發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展提供堅強的政治保障和良好環(huán)境?!?/p>
主題明則方向準,主線清則格局新。連日來, “加快轉(zhuǎn)變鐵路發(fā)展方式大調(diào)研”引發(fā)太原局干部職工的極大熱情。圍繞部黨組提出的8個研討課題,自上而下的調(diào)研問計和自下而上的建言獻策,將該局 “主題、主線”貫穿到鐵路建設(shè)和運營的各個方面。
圍繞貨運大局補強客運 “短板”,太原局出臺了優(yōu)化列車開行方案、改造客運站車基礎(chǔ)設(shè)施的一系列舉措。運輸部門積極探索電話訂票、互聯(lián)網(wǎng)售票、電子客票、銀行卡購票、自動售檢票等多樣化服務(wù)的實現(xiàn)途徑,加快建立電子商務(wù)營銷平臺,最大限度地讓人民群眾滿意。五一期間,為滿足百姓假日去往古城西安觀賞世界園藝博覽會開行的L667次列車趟趟爆滿。4月30日,太原局完成旅客發(fā)送量262767人,創(chuàng)建局以來最高水平。
圍繞多元經(jīng)營發(fā)展,這個局探索試行了局直屬公司與站段對站段多、集經(jīng)企業(yè)雙重管理、一體化考核的管理模式,以此調(diào)動站段施力經(jīng)營的積極性和主動性。試行多經(jīng)直屬公司由鐵路局業(yè)務(wù)處室與多經(jīng)處一體化管理模式,幫助多經(jīng)企業(yè)拓展路外市場,實現(xiàn)多經(jīng)企業(yè)與運輸主業(yè)的同步發(fā)展。
圍繞開發(fā)具有比較優(yōu)勢的經(jīng)營項目,太原局全方位拓展鐵路市場。該局正努力打造商貿(mào)物流業(yè)、制造加工業(yè)、工程施工業(yè)、房地產(chǎn)開發(fā)及物業(yè)服務(wù)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、鐵路專業(yè)服務(wù)業(yè)6大核心產(chǎn)業(yè);瞄準機車與施工機械租賃,電器設(shè)備維修檢測,新線貨場、專用線配套建設(shè),機車車輛檢修,旅游、廣告,房地產(chǎn),副食品配送,科研、設(shè)計、計量、監(jiān)理,勞保用品,紀念品,印刷,廢舊路料回收利用,辦公用品及路材路料生產(chǎn)等15個具有比較優(yōu)勢的市場,大力開展市場調(diào)查研究,積極進行投入產(chǎn)出論證,努力在發(fā)展客貨運輸核心業(yè)務(wù)、依托運輸優(yōu)勢延長鐵路服務(wù)鏈、利用鐵路既有資源發(fā)展其他業(yè)務(wù)方面取得新的發(fā)展和更高的經(jīng)濟效益。
在努力提升運輸經(jīng)營質(zhì)量的同時,太原局更加注重安全生產(chǎn)和民生建設(shè)保障工作,深刻把握從嚴管理和人文關(guān)懷的辯證關(guān)系,通過問計于基層、問計于職工重新修訂安全管理辦法,剔除了1/3與安全關(guān)聯(lián)不大的考核內(nèi)容,并通過 “晾曬”安全管理通知書提升發(fā)現(xiàn)問題的質(zhì)量,使安全管理的針對性和指向性更加集中明確。
與此同時,這個局黨政工團把解決職工群眾最關(guān)切的收入、醫(yī)療、住房、通勤等熱點問題作為重中之重,新近修訂完善的工效掛鉤辦法、績效工資標準,更符合按條件艱苦程度和向一線逐級遞增的原則。 “遠離家居地工人跨單位擇優(yōu)調(diào)劑辦法”使308名職工的實際困難得以解決。正在穩(wěn)步推進的小伙食團、小單身宿舍等 “八小民生工程”建設(shè),將集中改善沿線車間、工區(qū)職工的生產(chǎn)生活環(huán)境。在建的12880戶、150.32萬平方米職工保障性住房以及“名醫(yī)名家大秦、侯月送診行”、勞模先進和一線艱苦崗位職工療養(yǎng)等一系列民生工程,讓職工群眾切身感受到企業(yè)的溫暖和關(guān)愛,調(diào)動起全員保安全、促經(jīng)營、投身轉(zhuǎn)變鐵路發(fā)展方式的積極性和主動性。
強烈的企業(yè)歸屬感、職業(yè)自豪感和崗位責任感,形成了全局干部職工推動加快轉(zhuǎn)變鐵路發(fā)展方式的內(nèi)動力。(樊康屹 王文崗)