未來5年，北京市將追加1500億元投資，加密城中心地鐵軌道密度。12月28日，北京市基礎(chǔ)投資有限公司發(fā)布消息，到2015年，北京軌道交通總里程將超過561公里。
今年隨著5條地鐵新線的開通試運(yùn)營，北京市軌道交通運(yùn)營里程增加108公里，達(dá)到336公里。
軌道交通大密集發(fā)展，必然需要大量資金注入。據(jù)統(tǒng)計，京投公司于2007年、2008年和2009年分別通過公開招標(biāo)的方式，落實(shí)了亦莊線、大興線、房山線、昌平線和15號線首開段的融資，總計約366億元，使5條新線融資累計達(dá)600億元左右，至合同執(zhí)行完畢，預(yù)計節(jié)約融資成本約36億元。
“這只是開端?！本┩豆居嘘P(guān)負(fù)責(zé)人介紹，到2015年前，為完成北京市561公里線網(wǎng)計劃，京投公司已成功融資3500億。目前，北京市有計劃地對城區(qū)軌道交通網(wǎng)進(jìn)行加密，投融資將追加1500億，達(dá)到5000億左右。
“在追加的1500億投資中，京投公司將探索創(chuàng)新多種形式的低成本股權(quán)與債權(quán)的投融資模式?！本┩豆居嘘P(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年開通的5條新線中，亦莊線是繼奧運(yùn)支線之后的又一條采用BT模式的地鐵線路，也為今后的軌道交通建設(shè)積累了成功經(jīng)驗(yàn)。
據(jù)悉，到2020年，預(yù)計北京軌道交通線路將達(dá)到1000公里左右。(記者 劉冕)
