10月8日是北京市新車免檢新政實施的第一天，新車上牌前的檢測項目減少了不少，檢測線基本空閑下來，沒了往日排隊等候的現(xiàn)象。據(jù)測算，新政實施后，新車上牌時間和費用都減了至少一半。
10月8日上午，在盛華機動車檢測場內(nèi)，場地上等待驗車上牌的車輛也只有三四十輛。在旁邊的檢測線上，門外一輛排隊等待的車輛都沒有，線上正在檢測的也只有三輛車，都是舊車年檢。
一位工作人員稱，以前來驗車都要先驗外觀和拓號，之后還要上線檢測底盤、轉(zhuǎn)向、離合、傳動、制動、儀表等眾多項目，所有的車輛都要排兩次隊，總體費用大概在100元左右?，F(xiàn)在，所有上線檢測的項目都被取消了，費用也減少到40多元，省了一多半錢。
一位剛剛完成檢驗的福特車主稱，整個檢驗過程只用了20多分鐘，非常順利?！耙郧奥犈笥颜f新車檢驗挺麻煩的，還有的朋友上線檢測被告知大燈不合格，新車出廠的時候不是都檢驗過嗎，怎么還會不合格？錢倒是小問題，關(guān)鍵是車輛被調(diào)試后，還得重新再排隊上線檢測，趕上高峰期，驗車得用倆小時?！?/p>
據(jù)了解，新車上線檢驗問題曾經(jīng)在社會上引起廣泛討論，眾多車主認為，既然有了出廠合格證，就證明各項指標應(yīng)該是符合國家標準的，再次檢驗就涉嫌重復(fù)檢驗、重復(fù)收費。
北京市車管部門提醒廣大車主，新車免檢并不意味著可以直接去上牌，目前只是省去了上線檢測的一些項目。上牌前還是必須到檢測場檢驗外觀、拍照、拓號。另外，出于環(huán)保需要進行的尾氣檢測也還要進行。需要注意的是，新車免檢范圍為轎車和備注了“新車免檢”字樣的小型、微型載客汽車及兩輪摩托車。越野客車不在此范圍內(nèi)。
到2011年1月1日起，拍照、拓號項目也將取消，生產(chǎn)廠家將隨車配發(fā)實車的車輛識別代碼拓印膜和實車拍攝的機動車外部彩色照片。屆時，新車上牌的手續(xù)將再次大大簡化。
