9月17日，記者從上海海事局獲悉，為期12天的2010年中美大型郵輪港口國監(jiān)督（PSC）檢查技術(shù)交流在滬圓滿結(jié)束。中美海事管理機構(gòu)通過開展國際大型郵輪實船模擬檢查和業(yè)務(wù)技術(shù)交流，就國際大型郵輪的港口國監(jiān)督檢查和跟蹤服務(wù)達成共識，進一步提高了上海海事服務(wù)上海國際郵輪母港建設(shè)的安全保障能力。
發(fā)展郵輪經(jīng)濟是上海建設(shè)國際航運中心的重要組成部分。目前，隨著吳淞口國際郵輪碼頭一期２個泊位的建成，上海港的郵輪泊位從原有的４個增加到６個，上海郵輪產(chǎn)業(yè)正駛上發(fā)展的“快車道”，以上海為母港或停靠港的國際大型郵輪越來越多。港口國監(jiān)督檢查在保障到港國際郵輪、人員安全和防止海洋污染方面起著重要作用。
受中國海事局委托，上海海事局自2005年起與美國海岸警衛(wèi)隊太平洋區(qū)在港口國監(jiān)督領(lǐng)域建立了穩(wěn)定交流合作機制。本次活動美方派出了包括國家郵輪專家中心一名資深專家在內(nèi)的3名校級官員來滬，上海海事局選派了15名優(yōu)秀港口國監(jiān)督檢查官參加了本次交流。
據(jù)悉，目前上海海事局總計有持證港口國監(jiān)督檢查官27名。2010年上半年，船舶安全檢查官共對367艘次外輪實施了港口國監(jiān)督檢查，共查出缺陷2246項，滯留外輪35艘次。目前，通過上海港始發(fā)的船舶，已普遍得到國外海事主管機關(guān)的肯定。由上海港開往世界各國的船舶滯留率亦連續(xù)14年保持“零”記錄。（周正寶 李同山）
