9月8日，交通運輸部副部長徐祖遠會見了來訪的日本郵船株式會社會長宮原耕治一行，雙方就后國際金融危機時期航運業(yè)發(fā)展情況及前景等共同關(guān)注的問題深入交換意見。
宮原耕治首先對中國南方部分地區(qū)遭受山洪泥石流災害表示慰問。他詳細介紹了日本郵船發(fā)展歷程和在華業(yè)務開展情況。據(jù)介紹，日本郵船目前經(jīng)營800多艘船、60多家卡車運輸公司和10架貨運飛機，是一家集海、陸、空于一體的綜合物流運輸企業(yè)。
徐祖遠感謝宮原耕治對中國受災地區(qū)的慰問，高度評價日本郵船100多年來取得的輝煌業(yè)績和在國際航運界享有的良好信譽，衷心感謝日本郵船在政府管理人員培訓、企業(yè)合作和西部貧困地區(qū)教育等方面給予中國的支持和幫助。
徐祖遠就后國際金融危機時期航運業(yè)是否會二次探底、造船業(yè)低谷何時出現(xiàn)等問題聽取宮原耕治的看法。徐祖遠指出，長期來看，經(jīng)濟全球化趨勢不可逆轉(zhuǎn)，海運運輸方式不可替代，海運業(yè)地位將進一步鞏固。當前，國際航運業(yè)進入了較長的“冬季”，航運企業(yè)要抱團取暖才能度過難關(guān)。如果航運業(yè)出現(xiàn)二次探底，自身素質(zhì)強的航運企業(yè)才能安全度過漫長“冬夜”。 （劉興增）
