1月18日至19日，京滬高速鐵路優(yōu)化施工組織設計座談會在北京召開。會議以施工組織設計優(yōu)化為核心，對今年京滬高速鐵路建設工作作了部署，務求在京滬高速鐵路建設最為關鍵的一年開好局、起好步，順利實現(xiàn)節(jié)點目標。鐵道部黨組成員、副部長盧春房出席會議。
盧春房代表鐵道部黨組對2009年京滬高鐵建設取得的成績表示祝賀，對全體參建者表示慰問。盧春房指出，2009年，京滬高鐵建設在鐵道部黨組領導下，依靠地方政府的支持取得了很大成績；良好的工程形象和標準化管理是京滬高鐵的兩大亮點；科技創(chuàng)新、質量控制、重點工程3個方面的成績十分突出。在談到今年工作特點時，盧春房著重強調了施工組織、質量、安全、標準化管理、科技與人才成果5個重點問題。
今年京滬高鐵建設將以軌道工程為主線，確保年內完成鋪軌；站房工程和四電工程也將全面推進。目前，京滬高鐵建設已經(jīng)進入一個新階段：從線下工程轉到線上工程，由單一工種轉向多工種交叉作業(yè)，需要面對技術含量高、施工標準嚴、專業(yè)接口多、相互干擾大、工期要求緊等諸多考驗。施工組織設計作為工程建設的龍頭顯得尤為重要。會議要求各參建單位抓好施工組織設計，將施工組織安排細化到每一天，在施工中優(yōu)化資源配置，合理組織勞動力和設備，保證施工能有序、高效、科學合理地進行。
會上，各參建單位根據(jù)各自的實際情況提出了施工組織設計優(yōu)化方案。
