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元旦期間全國(guó)鐵路累計(jì)發(fā)送旅客達(dá)到1856.5萬(wàn)人
中央政府門(mén)戶網(wǎng)站 www.afdelivr.top   2010年01月05日   來(lái)源:鐵道部網(wǎng)站

    新年新氣象,鐵路部門(mén)在今年元旦小長(zhǎng)假實(shí)現(xiàn)了客貨運(yùn)輸雙豐收。從2009年12月31日至今年1月3日,全國(guó)鐵路累計(jì)發(fā)送旅客1856.5萬(wàn)人,同比增加284.8萬(wàn)人;1月1日至3日,全國(guó)鐵路日裝車(chē)數(shù)均在15萬(wàn)車(chē)以上,實(shí)現(xiàn)了客貨運(yùn)輸“開(kāi)門(mén)紅”。

    記者從鐵道部了解到,1月3日,全國(guó)鐵路元旦小長(zhǎng)假旅客發(fā)送量再度攀升,達(dá)到504.6萬(wàn)人,同比增加97.1萬(wàn)人,增長(zhǎng)23.8%。從去年12月31日至今年1月3日,全國(guó)鐵路累計(jì)日均發(fā)送旅客464.1萬(wàn)人,同比增長(zhǎng)18.1%。從全國(guó)來(lái)看,沈陽(yáng)、太原、武漢鐵路局在元旦期間發(fā)送旅客量增長(zhǎng)幅度最大,分別達(dá)到35.5%、32.9%和31.7%。

    今年元旦也是新開(kāi)通的武廣高速鐵路經(jīng)歷的第一個(gè)小長(zhǎng)假。鄂湘粵等地的不少旅客在出行時(shí)首選快速便捷的高速鐵路,盡情感受時(shí)速350公里的“陸地飛行”。高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái),武漢站和廣州北站客流持續(xù)增長(zhǎng),部分高速列車(chē)爆滿。

    在全國(guó)人民歡度元旦佳節(jié)的時(shí)候,鐵路職工站好自己的崗位,兢兢業(yè)業(yè)做好運(yùn)輸組織工作。據(jù)了解,1月1日至3日,全國(guó)鐵路裝車(chē)數(shù)日均都在15萬(wàn)車(chē)以上,保持了較高的運(yùn)輸效率,為全年的貨物運(yùn)輸組織工作開(kāi)了個(gè)好頭。

    與此同時(shí),在元旦小長(zhǎng)假后期,全國(guó)迎來(lái)一場(chǎng)大范圍的大風(fēng)降溫雨雪冰凍天氣,尤其是北京、天津等地迎來(lái)了一場(chǎng)大到暴雪,北京的最低氣溫創(chuàng)下了幾十年來(lái)的最低紀(jì)錄。低溫雨雪天氣導(dǎo)致電煤消耗量直線上升,部分電廠存煤吃緊。對(duì)此,鐵道部繼續(xù)緊抓電煤運(yùn)輸,把全路電煤日均裝車(chē)要求提高到必保3.9萬(wàn)車(chē)、力爭(zhēng)4萬(wàn)車(chē)的水平,保證各地不因鐵路運(yùn)輸導(dǎo)致拉閘限電,確保人民群眾過(guò)一個(gè)歡樂(lè)祥和的節(jié)日。元旦小長(zhǎng)假鐵路客貨運(yùn)輸雙豐收

    本報(bào)北京1月4日電 (記者焦?。┬履晷職庀?,鐵路部門(mén)在今年元旦小長(zhǎng)假實(shí)現(xiàn)了客貨運(yùn)輸雙豐收。從2009年12月31日至今年1月3日,全國(guó)鐵路累計(jì)發(fā)送旅客1856.5萬(wàn)人,同比增加284.8萬(wàn)人;1月1日至3日,全國(guó)鐵路日裝車(chē)數(shù)均在15萬(wàn)車(chē)以上,實(shí)現(xiàn)了客貨運(yùn)輸“開(kāi)門(mén)紅”。

    記者從鐵道部了解到,1月3日,全國(guó)鐵路元旦小長(zhǎng)假旅客發(fā)送量再度攀升,達(dá)到504.6萬(wàn)人,同比增加97.1萬(wàn)人,增長(zhǎng)23.8%。從去年12月31日至今年1月3日,全國(guó)鐵路累計(jì)日均發(fā)送旅客464.1萬(wàn)人,同比增長(zhǎng)18.1%。從全國(guó)來(lái)看,沈陽(yáng)、太原、武漢鐵路局在元旦期間發(fā)送旅客量增長(zhǎng)幅度最大,分別達(dá)到35.5%、32.9%和31.7%。

    今年元旦也是新開(kāi)通的武廣高速鐵路經(jīng)歷的第一個(gè)小長(zhǎng)假。鄂湘粵等地的不少旅客在出行時(shí)首選快速便捷的高速鐵路,盡情感受時(shí)速350公里的“陸地飛行”。高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái),武漢站和廣州北站客流持續(xù)增長(zhǎng),部分高速列車(chē)爆滿。

    在全國(guó)人民歡度元旦佳節(jié)的時(shí)候,鐵路職工站好自己的崗位,兢兢業(yè)業(yè)做好運(yùn)輸組織工作。據(jù)了解,1月1日至3日,全國(guó)鐵路裝車(chē)數(shù)日均都在15萬(wàn)車(chē)以上,保持了較高的運(yùn)輸效率,為全年的貨物運(yùn)輸組織工作開(kāi)了個(gè)好頭。

    與此同時(shí),在元旦小長(zhǎng)假后期,全國(guó)迎來(lái)一場(chǎng)大范圍的大風(fēng)降溫雨雪冰凍天氣,尤其是北京、天津等地迎來(lái)了一場(chǎng)大到暴雪,北京的最低氣溫創(chuàng)下了幾十年來(lái)的最低紀(jì)錄。低溫雨雪天氣導(dǎo)致電煤消耗量直線上升,部分電廠存煤吃緊。對(duì)此,鐵道部繼續(xù)緊抓電煤運(yùn)輸,把全路電煤日均裝車(chē)要求提高到必保3.9萬(wàn)車(chē)、力爭(zhēng)4萬(wàn)車(chē)的水平,保證各地不因鐵路運(yùn)輸導(dǎo)致拉閘限電,確保人民群眾過(guò)一個(gè)歡樂(lè)祥和的節(jié)日。(焦?。?/p>

 
 
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