12月23日，由交通運(yùn)輸部、中國海員建設(shè)工會(huì)、中國船東協(xié)會(huì)三方組成的全國海上勞動(dòng)關(guān)系三方協(xié)調(diào)機(jī)制（以下簡(jiǎn)稱三方協(xié)調(diào)機(jī)制）正式啟動(dòng)。至此，我國海員按照有關(guān)國際公約實(shí)現(xiàn)“體面勞動(dòng)”有了機(jī)制保障。三方協(xié)調(diào)機(jī)制將有利于維護(hù)廣大海員和航運(yùn)企業(yè)的合法權(quán)益，促進(jìn)我國航運(yùn)事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
據(jù)了解，三方協(xié)調(diào)機(jī)制是國家協(xié)調(diào)勞動(dòng)關(guān)系三方機(jī)制框架的重要組成部分，以服務(wù)中國航運(yùn)發(fā)展、服務(wù)中國船員權(quán)益、服務(wù)中國航運(yùn)企業(yè)發(fā)展為宗旨，是貫徹實(shí)施《中華人民共和國勞動(dòng)法》、《中華人民共和國勞動(dòng)合同法》、《中華人民共和國船員條例》等法律法規(guī)，履行國際勞工組織有關(guān)海事公約和《三方協(xié)商促進(jìn)履行國際勞工標(biāo)準(zhǔn)公約》（ILO144號(hào)）等國際公約的重要機(jī)制。三方協(xié)調(diào)機(jī)制的建立，將構(gòu)建起加強(qiáng)政府海上交通主管部門、海員工會(huì)組織和航運(yùn)企業(yè)組織三方就保護(hù)海上勞動(dòng)關(guān)系各方面合法權(quán)益等有關(guān)重大問題的經(jīng)常性溝通與協(xié)調(diào)的協(xié)商平臺(tái)。
全國海上勞動(dòng)關(guān)系三方協(xié)調(diào)機(jī)制主席、交通運(yùn)輸部副部長徐祖遠(yuǎn)指出，建立三方協(xié)調(diào)機(jī)制是構(gòu)建和諧勞動(dòng)關(guān)系、促進(jìn)航運(yùn)業(yè)健康發(fā)展的需要，有利于提升海員地位，增強(qiáng)從業(yè)人員的積極性，推動(dòng)我國由航運(yùn)大國向航運(yùn)強(qiáng)國邁進(jìn)。要把海員和航運(yùn)企業(yè)關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題作為三方協(xié)調(diào)機(jī)制的工作重點(diǎn)。交通部門要促進(jìn)航運(yùn)企業(yè)和海員之間的合作，海員建設(shè)工會(huì)要積極反映和維護(hù)廣大海員的權(quán)益，船東協(xié)會(huì)要及時(shí)了解、反映航運(yùn)企業(yè)的訴求，使三方協(xié)調(diào)機(jī)制的建立產(chǎn)生積極的社會(huì)效應(yīng)。
中國海員建設(shè)工會(huì)主席李鐵橋、中國船東協(xié)會(huì)會(huì)長魏家福還分別代表船員和船東簽署了《中國船員集體協(xié)議》。該協(xié)議是船員和船東就船員權(quán)益相關(guān)事宜通過集體協(xié)商而達(dá)成的共識(shí)，內(nèi)容涉及勞動(dòng)合同及管理、勞動(dòng)報(bào)酬及福利、工作時(shí)間和休息休假等多個(gè)方面。
據(jù)悉，《中國船員集體協(xié)議》不僅是我國海員維權(quán)機(jī)制建設(shè)的重要舉措，也是我國第一個(gè)全國性行業(yè)集體協(xié)議，填補(bǔ)了我國行業(yè)集體協(xié)議的一項(xiàng)空白，對(duì)于創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)工會(huì)工作、推進(jìn)全國集體協(xié)商工作具有重大意義。
中華全國總工會(huì)副主席、書記處書記徐振寰，人力資源和社會(huì)保障部副部長楊志明等出席啟動(dòng)儀式。
