記者從鐵道部了解到，即將于12月26日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的京廣高速鐵路武廣段列車(chē)開(kāi)行方案已經(jīng)公布。運(yùn)行圖暫分兩個(gè)階段實(shí)施，廣州南站開(kāi)通前為第一階段，高速列車(chē)在廣州北站始發(fā)終到；廣州南站開(kāi)通后，改在廣州南站始發(fā)終到。
第一階段開(kāi)行高速列車(chē)28對(duì)，其中武漢至廣州北21對(duì)、武漢至長(zhǎng)沙南2對(duì)、長(zhǎng)沙南至廣州北5對(duì)。第二階段開(kāi)行高速列車(chē)33對(duì)，其中武漢至廣州南29對(duì)、武漢至長(zhǎng)沙南1對(duì)、長(zhǎng)沙南至廣州南3對(duì)。
為使高鐵列車(chē)停站設(shè)置適應(yīng)市場(chǎng)需求、方便旅客出行，鐵路部門(mén)根據(jù)城市經(jīng)濟(jì)規(guī)模、客流需求，合理設(shè)置停站頻次和時(shí)間，對(duì)中途車(chē)站實(shí)行交錯(cuò)停車(chē)，充分發(fā)揮客運(yùn)設(shè)施能力，提高高速列車(chē)吸引輻射范圍。初期開(kāi)行的列車(chē)中有2對(duì)武漢至廣州南（北）的直達(dá)高速列車(chē)，其余列車(chē)均在沿途設(shè)點(diǎn)?？?。京廣高鐵武廣段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，不僅將極大縮短粵湘鄂3省間的旅行時(shí)間，而且將大幅釋放既有京廣線能力，有效緩解貨運(yùn)能力緊張狀況，推動(dòng)區(qū)域內(nèi)的城市化和工業(yè)化發(fā)展。
京廣高鐵武廣段高速列車(chē)使用高速車(chē)次，車(chē)次數(shù)字前冠以“G”（讀“高”），實(shí)行全程席位集中管理、票額共用，預(yù)售期20天。自12月19日18時(shí)起，全路售票窗口（含代售點(diǎn)）已經(jīng)開(kāi)始發(fā)售京廣高鐵武廣段車(chē)票，銷(xiāo)售情況良好。
另外，此次調(diào)整也涉及部分普速列車(chē)，鐵路部門(mén)提請(qǐng)廣大旅客及時(shí)關(guān)注當(dāng)?shù)剀?chē)站公布的詳細(xì)信息，合理安排自己的出行計(jì)劃。
