7月13日，又一批重大規(guī)劃設計方案在天津市規(guī)劃展覽館揭開了神秘“面紗”與廣大市民群眾見面，并向全市人民廣泛征求意見建議，這也是繼上個月以來天津市第二次進行城市規(guī)劃公示。據(jù)統(tǒng)計，首日共有2581人次到現(xiàn)場參觀，接到熱線電話207個，收到信件和電子郵件183封。
70歲老人一早趕來
13日，公示首日上午，天氣有些悶熱，但仍有不少市民第一時間來到了規(guī)劃展覽館。此次公示共包括六大規(guī)劃設計方案，人們的關注焦點也各有不同，在展板和模型前，觀眾一邊觀看，一邊交流著各自的看法?！拔易铌P心的還是市中心城區(qū)‘一主兩副’規(guī)劃設計方案，來這兒也是希望更多地了解家門口未來的發(fā)展、變化?！奔易『推絽^(qū)的鄒京善老人已經70歲了，一早便和老伴來到公示現(xiàn)場。他告訴記者，對于熟悉的區(qū)域怎樣規(guī)劃怎樣發(fā)展很關心, 如果有一些想法，就會提出意見建議，這也是為城市發(fā)展貢獻一份微薄的力量。
“我最關心軌道交通”
“在中心城區(qū)規(guī)劃中，我最關心的還是其中的軌道交通?！痹诠粳F(xiàn)場，從事IT業(yè)的小張?zhí)岢龅膯栴}是大家普遍關注的一個焦點。畢竟，如今的城市軌道交通已成為不少人尤其是年輕人偏好的一種出行方式。對此，市規(guī)劃局有關負責人表示，城市“主中心”小白樓地區(qū)交通體系將進一步完善，增加停車設施，緩解靜態(tài)交通壓力；構建多元化交通體系，加強地鐵等公共交通設施的建設，提高地區(qū)交通的通行能力。在軌道交通規(guī)劃方面，共有4條軌道線通過小白樓地區(qū)，共設車站12座，其中營口道站、和平路站為兩座換乘樞紐站，軌道站點600米覆蓋率達95％以上，未來絕大多數(shù)居民步行不超過10分鐘即可到達軌道交通車站。在道路交通方面，通過衛(wèi)國道—津漢快速路實現(xiàn)與濱海國際機場的高效銜接；通過津濱大道—津濱快速路、津塘路、大沽南路—天津大道等多條快速路及主干道實現(xiàn)“雙城”間的緊密聯(lián)系。
“這次方案更值得期待”
自從六月份參觀兩大城市規(guī)劃公示以來，76歲的退休設計人員王文元已經形成了經常到市規(guī)劃展覽館轉轉的習慣，他說，上個月的空間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃公示已經讓大家感受到了一種很好的發(fā)展思路，這次多個規(guī)劃設計方案更加具體、細致，更值得期待。讓老人印象深刻的是，“在建筑風格方面，天鋼柳林地區(qū)的規(guī)劃中將傳統(tǒng)歐式與現(xiàn)代簡約風格組織在一起,確實讓人感到振奮，著重突出了獨有的特色，無疑將成為天津市未來最具代表性的一道亮麗風景?！?/p>
“天津的規(guī)劃讓我獲益不小”
在中新天津生態(tài)城規(guī)劃設計方案展板前，一位年輕人看得非常認真?！氨緛碇皇莵硖旖蚝团笥丫劬鄣?，正好他告訴我有這么一個規(guī)劃公示，于是就過來看看。結果，我是越看越感興趣。這也是一次難得的學習機會，天津的規(guī)劃讓我獲益不小。”記者了解到，來自秦皇島的劉鋒從事的正是環(huán)境規(guī)劃與管理工作，“從這些規(guī)劃方案來看，天津未來CBD的建設不斷加速，其中眾多的超高層建筑的能耗環(huán)保方面很關鍵，我也想多了解一些?！薄ＥR近中午采訪快結束時，他告訴記者，“晚上就要回秦皇島了，下午我抓緊時間再看看。”
中午一點左右，公示現(xiàn)場經歷了短暫的安靜之后，開始迎來下午新一批的觀眾，觀眾參觀規(guī)劃的熱情, 勝過炎炎的夏日。（張新民 胡曉偉）
