重點發(fā)展航運、物流和金融領域利用外資的項目，借“外力”促進上海國際金融中心和國際航運中心建設，提升城市的服務功能和能級。記者7日從上海市商務委獲悉，今年1-6月上海實際利用外資51.59億美元，同比增長2.5%，高出全國平均水平20個百分點；尤其引人注目的是，第三產(chǎn)業(yè)所占比例由去年的2/3上升到3/4。
隨著上海國際金融中心建設提速，更多跨國公司加重了在上海布局總部經(jīng)濟的“砝碼”。1至6月，上海共批準設立5家投資性公司，認定了16家跨國公司地區(qū)總部，有3家投資性公司被認定為國家級地區(qū)總部，還批準設立了10家研發(fā)中心。截至今年6月底，本市共批準設立183家投資性公司，認定了240家跨國公司地區(qū)總部，涉及18個國家和地區(qū)，有20家投資性公司被認定為國家級地區(qū)總部，共批準設立284家研發(fā)中心。上海的總部經(jīng)濟成為強大“輻射源”，將資本、技術、管理、品牌等源源輸往全國各地。
融資租賃、股權(quán)投資等金融領域向外資開放，至今上海已建立28家外資融資租賃公司；據(jù)悉，上海第一家外資股權(quán)投資公司最近將出現(xiàn)在浦東。
上海加速國際航運中心建設，同樣對外資產(chǎn)生了巨大吸引力。繼2008年財團法人日本海事協(xié)會在滬投資設立首家船舶入級驗船公司（船級社）——日本船級社（中國）有限公司之后，今年，世界著名的英國勞氏船級社、挪威船級社、法國國際檢驗局、韓國船級社、意大利船級社、德國勞氏船級社等紛至沓來，在上海設立船舶入級檢驗機構(gòu)總部。至此，國際船級社協(xié)會（IACS）的11個成員中已有7個在上海設立了在地法人。國際物流業(yè)巨頭也緊步前進，德國快運業(yè)大公司DHL今年在浦東建立了它的北亞樞紐，投資達9850萬美元，成為世界四大快運企業(yè)中落戶上海的第二家。船級社和物流大企業(yè)紛紛入滬，使上海的航運產(chǎn)業(yè)鏈日趨完備，加強了上海與國際航運市場的關聯(lián)度。
借助籌辦上海世博會效應，上海第三產(chǎn)業(yè)利用外資進入“快車道”，今年以來新批項目1295個，合同利用外資50.53億美元，其中科技服務、商業(yè)服務、賓館餐飲業(yè)繼續(xù)保持較大幅度增長，不少項目將在明年上海世博會開幕前投入運營。
2009年上半年，上海制造業(yè)合同利用外資14.68億美元，盡管總體上同比下降28.3%，但通信設備、計算機及其他電子設備制造業(yè)保持了16.9%的增幅，吸引了西門子風力發(fā)電、美御微電子、嘉鎧電氣和星科金朋等一批高端制造業(yè)項目。上海市商務委外資處負責人表示，今后上海制造業(yè)利用外資將重點向造船、民用飛機、新能源、精細化工、生物醫(yī)藥等產(chǎn)業(yè)傾斜。
今年以來，上海市商務委通過進一步下放外資審批權(quán)限、開通上海外資網(wǎng)上辦事系統(tǒng)、走訪了解外資企業(yè)經(jīng)營狀況并為它們排憂解難，降低了國際金融危機對上海吸引外資產(chǎn)生的負面影響。據(jù)統(tǒng)計，截至6月底，上海已累計吸收外資899.14億美元，批準外資項目53969個。（記者 陳惟）
