今年四川省交通建設(shè)計(jì)劃投資500億元，同比增長(zhǎng)49%；到2012年全省高速公路通車?yán)锍塘?zhēng)在2007年基礎(chǔ)上翻一番，港口集裝箱吞吐能力由5萬(wàn)標(biāo)箱提高到150萬(wàn)標(biāo)箱……3月25日，由省委副書記、省長(zhǎng)蔣巨峰主持召開的交通工作專題會(huì)對(duì)今年及本屆政府交通建設(shè)目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行研究，提出了一年上一個(gè)新臺(tái)階、到2012年上大臺(tái)階的奮斗目標(biāo)。
2008-2010年四川省交通建設(shè)計(jì)劃投資1300億元，建設(shè)大樞紐、大通道、大路網(wǎng)、大港口、大物流，加快構(gòu)建西部綜合交通樞紐。
蔣巨峰說(shuō)，去年以來(lái)，四川省交通建設(shè)實(shí)現(xiàn)了重大突破。交通部門自加壓力，確定了宏偉的發(fā)展目標(biāo)，創(chuàng)新了思路、機(jī)制、辦法，充分激發(fā)了各地和社會(huì)的建設(shè)熱情，一大批項(xiàng)目相繼啟動(dòng)，交通建設(shè)主體逐步到位，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)進(jìn)一步強(qiáng)化。
蔣巨峰強(qiáng)調(diào)，加快推進(jìn)災(zāi)后恢復(fù)重建，積極擴(kuò)大內(nèi)需和深入實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略，給四川省交通發(fā)展帶來(lái)重大機(jī)遇。下一步，首先要對(duì)本屆政府交通發(fā)展目標(biāo)作進(jìn)一步優(yōu)化、細(xì)化，注重“十一五”與“十二五”規(guī)劃的銜接。要結(jié)合國(guó)家高速公路路網(wǎng)調(diào)整規(guī)劃加快出川大通道建設(shè)，抓緊打通斷頭路；逐步實(shí)現(xiàn)高速公路、干線公路、農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)化；強(qiáng)化延伸配套，完善交通運(yùn)輸體系。其次，要明確責(zé)任、創(chuàng)新機(jī)制，保質(zhì)保量、加快推進(jìn)今年計(jì)劃內(nèi)項(xiàng)目建設(shè)。對(duì)計(jì)劃外的項(xiàng)目，只要符合規(guī)劃、前期準(zhǔn)備成熟、業(yè)主到位，也要盡快開工建設(shè)。第三，抓緊啟動(dòng)國(guó)省干線、重要經(jīng)濟(jì)干線公路改造計(jì)劃，加快打通農(nóng)村斷頭公路。要分輕重緩急確定項(xiàng)目建設(shè)時(shí)序，明確建設(shè)主體，搞好資金平衡，省上資金要向條件成熟的項(xiàng)目?jī)A斜，確保建一條成一條，不能搞半拉子工程。第四，把水運(yùn)港口建設(shè)擺上重要議事日程。推進(jìn)瀘州港、宜賓港建設(shè)，加大樂(lè)山港和岷江航道建設(shè)力度，完善集疏運(yùn)配套，多方引入建設(shè)和營(yíng)運(yùn)主體。第五，創(chuàng)新體制機(jī)制，特別是要提高規(guī)劃設(shè)計(jì)的開放度和市場(chǎng)化程度，創(chuàng)新建設(shè)管理和養(yǎng)護(hù)管理體制，強(qiáng)化部門聯(lián)動(dòng)，充分運(yùn)用市場(chǎng)機(jī)制拓寬投融資渠道。第六，確保工程質(zhì)量安全、施工安全、資金安全。
副省長(zhǎng)王寧指出，要圍繞確保實(shí)現(xiàn)2012年基本目標(biāo)增添措施，加快建設(shè)進(jìn)度。在工作中，要突出災(zāi)后恢復(fù)重建和高速公路建設(shè)，加快啟動(dòng)干線公路和斷頭路改造。在推進(jìn)改革創(chuàng)新上要有實(shí)質(zhì)性突破，并加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。
