3月10日，交通運(yùn)輸部、鐵道部、廣東省、海南省領(lǐng)導(dǎo)再次就加快推進(jìn)瓊州海峽跨海通道前期工作在交通運(yùn)輸部進(jìn)行會(huì)談并簽署會(huì)議紀(jì)要。兩部?jī)墒∫恢峦?，在決策過(guò)程中尊重科學(xué)，在合作過(guò)程中著眼全局，根據(jù)規(guī)劃研究成果和專(zhuān)家咨詢(xún)意見(jiàn)盡快報(bào)批立項(xiàng)，并立即開(kāi)展工程可行性研究。
中共中央政治局委員、廣東省委書(shū)記汪洋出席會(huì)議并作重要講話。會(huì)議由交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李盛霖主持。廣東省省長(zhǎng)黃華華、常務(wù)副省長(zhǎng)黃龍?jiān)?，海南省委?shū)記衛(wèi)留成、省長(zhǎng)羅保銘、常務(wù)副省長(zhǎng)方曉宇，國(guó)家發(fā)改委副主任張茅，鐵道部部長(zhǎng)劉志軍、副部長(zhǎng)陸東福，交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)翁孟勇、徐祖遠(yuǎn)等參加會(huì)談和會(huì)議紀(jì)要簽字儀式。
會(huì)議認(rèn)為，加快啟動(dòng)瓊州海峽跨海通道建設(shè)，對(duì)于促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速協(xié)調(diào)發(fā)展，完善國(guó)家綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)具有重大戰(zhàn)略意義，也是拉動(dòng)內(nèi)需、保持國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長(zhǎng)的一項(xiàng)重要舉措。
據(jù)了解，在國(guó)家發(fā)改委指導(dǎo)下，2008年12月兩部?jī)墒『炇稹蛾P(guān)于瓊州海峽跨海通道建設(shè)的會(huì)議紀(jì)要》后，各有關(guān)單位深化規(guī)劃研究工作，就工程建設(shè)的戰(zhàn)略意義、經(jīng)濟(jì)及交通需求、建設(shè)條件、建設(shè)方案、投資估算和經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)等關(guān)鍵性技術(shù)經(jīng)濟(jì)問(wèn)題，提出了初步的結(jié)論和意見(jiàn)，為開(kāi)展項(xiàng)目前期工作創(chuàng)造了條件。專(zhuān)家顧問(wèn)組對(duì)規(guī)劃研究報(bào)告進(jìn)行了咨詢(xún)論證，充分肯定了規(guī)劃研究成果，一致認(rèn)為，我國(guó)已積累一定的建造深水大跨橋梁、跨江跨海長(zhǎng)大隧道的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，在借鑒國(guó)際經(jīng)驗(yàn)、深化前期工作、認(rèn)真組織科技攻關(guān)的基礎(chǔ)上，建設(shè)瓊州海峽跨海通道工程是可以實(shí)現(xiàn)的。
會(huì)議提出，根據(jù)規(guī)劃研究報(bào)告和專(zhuān)家咨詢(xún)意見(jiàn)，下一階段將著重對(duì)建設(shè)方案進(jìn)行比選論證，提出推薦方案。針對(duì)瓊州海峽跨海通道工程技術(shù)復(fù)雜、非常艱巨的特點(diǎn)，有關(guān)方面將本著科學(xué)務(wù)實(shí)、積極推進(jìn)的原則，全面啟動(dòng)項(xiàng)目可行性研究，并重點(diǎn)開(kāi)展地質(zhì)構(gòu)造、巖土工程特性、斷層及地震、海洋水文、環(huán)境生態(tài)、通航和安全等專(zhuān)題研究論證工作，加大橋梁隧道建造和運(yùn)營(yíng)關(guān)鍵技術(shù)研究力度，為項(xiàng)目決策、工程設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理提供科學(xué)可靠的依據(jù)。
據(jù)悉，兩部?jī)墒⒗^續(xù)采用部省合作的方式組織工程可行性研究及相關(guān)專(zhuān)題研究，并吸收國(guó)內(nèi)高水平的專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)提供技術(shù)支持，以確保研究深度和質(zhì)量。
