盡管遇到大幅降溫，但南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋施工現(xiàn)場(chǎng)一派熱火朝天的景象。23日下午，鐵道部黨組書(shū)記、部長(zhǎng)劉志軍，江蘇省委書(shū)記梁保華、省長(zhǎng)羅志軍等部省領(lǐng)導(dǎo)一行，來(lái)到南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，檢查了大橋施工情況，看望慰問(wèn)大橋建設(shè)者。
鐵道部黨組成員、副部長(zhǎng)盧春房，鐵道部原副部長(zhǎng)、京滬高速鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室副主任蔡慶華，江蘇省常務(wù)副省長(zhǎng)趙克志、副省長(zhǎng)史和平，南京市委書(shū)記朱善璐，南京市市長(zhǎng)蔣宏坤等參加活動(dòng)。
位于南京長(zhǎng)江大橋上游約20公里的大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋，是京滬高速鐵路全線的控制性工程。大橋全長(zhǎng)9.273公里，橋上有6條鐵路線并行，設(shè)計(jì)時(shí)速300公里。自2006年3月開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，大橋工程已完成鉆孔樁2345根，占設(shè)計(jì)的99.6%；混凝土109萬(wàn)立方米，占設(shè)計(jì)的89.3%；鋼梁制造7.2萬(wàn)噸，占設(shè)計(jì)的89.3%；鋼梁架設(shè)78個(gè)節(jié)間，占總數(shù)的60.9%。預(yù)計(jì)今年9月份，大橋鋼梁主跨合龍。
14時(shí)40分，劉志軍、梁保華、羅志軍一行抵達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，觀看了關(guān)于南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋工程建設(shè)的一部短片后，進(jìn)行了簡(jiǎn)單會(huì)晤，并一起乘工作電梯來(lái)到大橋上。
走在橋面上，劉志軍、梁保華一行聽(tīng)取了有關(guān)負(fù)責(zé)同志對(duì)工程進(jìn)展和技術(shù)創(chuàng)新等情況的介紹。盡管寒風(fēng)刺骨，但大家精神振奮，看到大橋偉岸的雄姿，人們心潮澎湃共同贊嘆著大橋建設(shè)的高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率。
來(lái)到橋梁主跨施工端口，項(xiàng)目負(fù)責(zé)同志介紹說(shuō)，大勝關(guān)大橋主橋最大跨度為336米，是目前世界上跨度最大的高速鐵路橋梁；大橋設(shè)計(jì)為6線鐵路，是世界上設(shè)計(jì)荷載最大的高速鐵路橋梁；300公里的設(shè)計(jì)時(shí)速，也是當(dāng)今世界高速鐵路建設(shè)的最高值。劉志軍叮囑項(xiàng)目負(fù)責(zé)同志，要精心組織施工，確保施工安全和質(zhì)量，創(chuàng)出世界一流的精品工程。
得知很多返鄉(xiāng)的農(nóng)民工參加到了鐵路建設(shè)中，梁保華點(diǎn)頭稱贊道，當(dāng)前，京滬高速鐵路等一大批鐵路建設(shè)項(xiàng)目，為江蘇省增加了很多就業(yè)機(jī)會(huì)，也為很多務(wù)工人員創(chuàng)造了難得的再就業(yè)崗位。
劉志軍代表鐵道部對(duì)江蘇省委、省政府和南京市委、市政府長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)鐵路工作的高度重視和大力支持表示感謝，向奮戰(zhàn)在一線的全體參建者表示慰問(wèn)。他說(shuō)，南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋具有體量最大、荷載最大、跨度最大、速度最高等“三大一高”的特點(diǎn)。大橋及京滬高速鐵路既是一項(xiàng)世紀(jì)性工程，也是一項(xiàng)世界性工程。他希望大橋建設(shè)者發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，按照尊重科學(xué)、尊重客觀、尊重實(shí)踐的要求，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率地推進(jìn)大橋建設(shè)，將南京大勝關(guān)大橋建成經(jīng)得起運(yùn)營(yíng)檢驗(yàn)、歷史檢驗(yàn)的精品工程。劉志軍要求上海鐵路局和各參建單位一定要牢固樹(shù)立為地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展服務(wù)的理念，努力為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展著想，為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。
梁保華在會(huì)晤中說(shuō)，春節(jié)前夕，劉志軍部長(zhǎng)一行風(fēng)塵仆仆來(lái)到京滬高速鐵路建設(shè)一線檢查指導(dǎo)工作，對(duì)大勝關(guān)大橋及京滬高速鐵路建設(shè)是巨大的推動(dòng)。大勝關(guān)大橋不僅是江蘇省和南京市的一項(xiàng)標(biāo)志性工程，是為南京人民帶來(lái)實(shí)惠的工程，也將成為一項(xiàng)創(chuàng)世界紀(jì)錄的重點(diǎn)工程。梁保華代表江蘇省委、省政府以及江蘇省、南京市的廣大人民，對(duì)鐵道部表示感謝。他表示，在京滬高速鐵路等各項(xiàng)鐵路建設(shè)中，江蘇省將全力以赴，配合鐵路部門(mén)保質(zhì)保量地完成大勝關(guān)大橋和江蘇境內(nèi)京滬高速鐵路建設(shè)任務(wù)。同時(shí)，要借助中國(guó)鐵路加快建設(shè)、加快發(fā)展的東風(fēng)，將江蘇省鐵路建設(shè)推上一個(gè)新臺(tái)階。梁保華祝愿中國(guó)鐵路在新的一年里創(chuàng)造更大的輝煌。
在大橋建設(shè)工地，劉志軍、梁保華一行還親切慰問(wèn)了奮戰(zhàn)在一線的干部職工，給他們送去新春的祝福以及慰問(wèn)品，勉勵(lì)參建干部職工發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)、不怕困難的優(yōu)良傳統(tǒng)，又好又快地推進(jìn)大勝關(guān)大橋建設(shè)，為建設(shè)世界一流高速鐵路再立新功。
