2008年最后一個晚上，國門空港依然人來人往。民航局局長李家祥一行來到首都機場，看望候機旅客，慰問一線員工，代表民航局黨組向大家致以節(jié)日的問候和新年的祝福。一路行來，李家祥局長與普通旅客親切地打著招呼，不停地向仍然堅守崗位的員工道著辛苦，殷殷叮囑大家確保安全、優(yōu)質服務。候機樓里，歡聲笑語不斷，到處洋溢著濃濃情意。
來源：民航局網(wǎng)站
心系旅客——“乘機方不方便，滿不滿意？”
晚上7點半，甫一下車，李家祥局長就徑直走進了首都機場1號航站樓。今年 6月 27日，海南航空公司的國內航班從２號航站樓轉場到１號航站樓運營。看著經(jīng)過改造后的候機樓增加了旅客休息區(qū)域，李局長不斷點頭，這樣旅客就更方便了。他走到幾位正在候機的旅客面前，關切地詢問他們的目的地、對服務滿不滿意？當?shù)弥每褪菑?號樓轉機過來，“服務很好！”的答復后，他欣慰地笑了。
在2號航站樓東方航空公司的自助值機機柜前，李局長和 兩位正在辦理前往太原手續(xù)的旅客攀談起來，詢問他們電子客票自助值機是否方便，當?shù)玫娇隙ǖ拇饛蜁r，他高興地祝他們新年快樂，旅途愉快。
南方航空公司高端旅客乘機服務區(qū)紅色的燈箱在2號航站樓里很是醒目，李家祥局長走進這個今年8月1日才正式營業(yè)的值機區(qū)，和正悠閑坐著休息的旅客聊起了民航服務。他對服務區(qū)右側的水吧很感興趣，指著水吧里陳列的食品、酒水詢問是否在這里辦理手續(xù)的旅客都可以免費享用，旅客對小吃飲料是否滿意。他和兩位來自河南小浪底的旅客一起舉起酒杯，共祝新年。兩位旅客高興地“祝中國民航興旺發(fā)達”，現(xiàn)場頓時一片歡聲笑語。
來源：民航局網(wǎng)站
情牽員工——“大家辛苦了！繼續(xù)努力！”
2008年是民航完成急、難、險、重的航空運輸保障任務最為集中的一年，民航人經(jīng)受住了一個又一個嚴峻的考驗，向黨和人民交出了一份滿意的答卷。在辭舊迎新的時刻，李家祥局長來到首都機場安檢通道、塔臺管制室、公安分局指揮中心以及武警值勤哨位，慰問辛勤工作了一年、今夜仍在堅守崗位的一線員工。
全國青年文明號——首都機場安保公司百合女子班是一支優(yōu)秀安檢隊伍。李局長來到安檢員中間，鼓勵她們不斷加強學習、提高業(yè)務水平，一定要把潛在的安全危險拒之門外，把所有的問題都消滅在地面，為確保民航空防安全做出自己的貢獻。
首都機場股份有限公司在2008年奧運保障工作中做出了突出貢獻，獲得了北京奧運會殘奧會先進集體稱號，受到黨中央、國務院的表彰。首都機場運行監(jiān)控指揮中心（TAMCC）為奧運保障工作立下了汗馬功勞，李家祥局長走進TAMCC大廳，向正在值班的TAMCC工作人員祝賀新年，祝大家明年會更好。
緊接著，李局長來到了首都機場塔臺管制室。站在高達90多米的塔臺上向南望去，燈影星河交相燦爛，6、7架飛機正在排隊等待降落，蔚為壯觀。他指著窗外，回憶起曾經(jīng)在國外大型樞紐機場目睹過的飛機一串串降落的景象，感慨萬千：什么時候在這里也能看到那樣的景象，我們中國就可以成為航空強國了。他希望管制員們確保安全、精心調度、科學指揮，按照民航局應對金融危機十項措施中所要求的，力爭每個航班空中飛行和地面等待時間平均減少3分鐘。這樣每年就可以減少虛耗近20萬小時，節(jié)支可達40多億元。
走下塔臺，在武警三支隊護衛(wèi)塔臺值勤哨兵的熱烈掌聲里，身為將軍的李家祥局長熱情地和每一名士兵握手。他說，看到大家想起自己當新兵的時候，三支隊是為奧運出了力的，也受到了表彰，謝謝你們。
在首都機場公安分局指揮中心，整面墻壁上的大屏幕顯示出對機場地區(qū)每個角落的監(jiān)控信息，一旦發(fā)生警情，公安干警可以第一時間趕到，最快速度解決。李家祥局長慰問了現(xiàn)場干警，對他們的工作提出了更高的要求：“先進設備要用好，優(yōu)良作風更要保持。”
時間一分一秒過去，李家祥局長最后來到3號航站樓，迎接國航執(zhí)行2008年最后一個航班的機組人員。向剛剛走下飛機的機組獻花后，他又快步走上機坪，和進行航后維護的AMECO機務員工們親切握手。又一個年度飛行安全工作圓滿完成了，李家祥局長對國航圓滿完成2008年度安全飛行表示祝賀。
心系普通旅客，情牽一線員工。在繁忙緊張的民航工作一線，李家祥局長與大家一起度過了一個讓人難忘的夜晚。
