12月24日上午，鐵道部黨組書(shū)記、部長(zhǎng)劉志軍和教育部黨組副書(shū)記、副部長(zhǎng)、清華大學(xué)黨委書(shū)記陳希，清華大學(xué)校長(zhǎng)、中國(guó)工程院院士顧秉林在鐵道部舉行部校高層會(huì)晤，鐵道部黨組成員、副部長(zhǎng)陸東福，清華大學(xué)黨委常務(wù)副書(shū)記胡和平，副校長(zhǎng)康克軍等參加會(huì)晤。雙方回顧了自2003年以來(lái)的合作歷程及取得的豐碩成果，對(duì)進(jìn)一步深化在人才培養(yǎng)、科研開(kāi)發(fā)、高新技術(shù)項(xiàng)目推廣應(yīng)用等方面的戰(zhàn)略合作進(jìn)行了深入研究，達(dá)成廣泛共識(shí)。雙方一致表示，要充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，把部校戰(zhàn)略合作推向更高層次和更高水平，清華大學(xué)要為中國(guó)鐵路現(xiàn)代化提供人才支持、技術(shù)支持和理論支持，鐵路系統(tǒng)要為清華大學(xué)建設(shè)世界一流學(xué)府作出積極貢獻(xiàn)。會(huì)晤后，陸東福、康克軍分別代表鐵道部和清華大學(xué)簽署了《“鐵道部與清華大學(xué)戰(zhàn)略合作”2008年度高層會(huì)晤備忘錄》，胡和平主持了簽字儀式。
在會(huì)談中，劉志軍代表鐵道部對(duì)教育部和清華大學(xué)長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)鐵路工作的大力支持表示感謝。他說(shuō)，自2003年8月鐵道部與清華大學(xué)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系至今已有5年多時(shí)間。這5年多時(shí)間，正是鐵路系統(tǒng)堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，立足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局，以快速擴(kuò)充鐵路運(yùn)輸能力、快速提升鐵路技術(shù)裝備水平為主線，全面深入推進(jìn)和諧鐵路建設(shè)，各項(xiàng)工作取得歷史性進(jìn)步的5年。運(yùn)輸方面，鐵路以每年1億人的旅客發(fā)送量、2億噸的貨物發(fā)送量、300億元的運(yùn)輸收入持續(xù)大幅度增長(zhǎng)。建設(shè)方面，2003年至2007年全國(guó)鐵路完成基本建設(shè)投資5220億元，比上一個(gè)5年增長(zhǎng)了82%，今年預(yù)計(jì)完成3300億元以上。技術(shù)創(chuàng)新方面，既有線提速技術(shù)躋身世界先進(jìn)行列，高原鐵路技術(shù)創(chuàng)造世界一流水平，高速鐵路技術(shù)、重載運(yùn)輸技術(shù)、機(jī)車車輛技術(shù)達(dá)到世界先進(jìn)水平。在鐵路改革方面，成功實(shí)施了鐵路局直接管理站段體制改革，對(duì)傳統(tǒng)的運(yùn)輸生產(chǎn)力布局進(jìn)行了全面調(diào)整，基本完成了主輔分離和社會(huì)職能移交，鐵路投融資體制改革邁出新的步伐。在職工生活方面，切實(shí)維護(hù)職工利益，在改革中切實(shí)做好人員安置工作，沒(méi)有讓一名職工失去工作崗位，連續(xù)4年為職工增加崗位工資。鐵道部黨組作出“不讓一個(gè)職工家庭生活在貧困線以下，不讓一名職工子女上不起學(xué)，不讓一名職工看不起病”的“三不讓”承諾，每年以１０億元以上資金幫助困難職工。在人才隊(duì)伍建設(shè)方面，依托清華大學(xué)等高校，培養(yǎng)了一大批適應(yīng)鐵路現(xiàn)代化需要的高素質(zhì)人才。
劉志軍指出，5年多來(lái)鐵路各項(xiàng)工作取得歷史性進(jìn)步，成為鐵路發(fā)展史上最好最快的時(shí)期之一。這是黨中央、國(guó)務(wù)院親切關(guān)懷和正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是國(guó)家有關(guān)部門、地方黨委政府、社會(huì)各界和廣大人民群眾大力支持的結(jié)果，也是教育部和清華大學(xué)關(guān)心、支持、幫助的結(jié)果。5年多來(lái)，清華大學(xué)為鐵路系統(tǒng)開(kāi)辦了5期碩士研究生班，培養(yǎng)了380名高素質(zhì)人才，研發(fā)了一批高科技設(shè)備，研究了一批科研課題，為鐵路的發(fā)展提供強(qiáng)有力支撐。由我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造具有世界一流水平的時(shí)速350公里高速鐵路---京津城際鐵路的通車運(yùn)營(yíng)，也飽含了清華大學(xué)師生的智慧和力量。
劉志軍說(shuō)，為應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)，中央作出了擴(kuò)大內(nèi)需保持經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重大決策，把鐵路建設(shè)擺在更加突出的位置，為加快鐵路發(fā)展創(chuàng)造了歷史機(jī)遇。黨的十六大以來(lái)，經(jīng)過(guò)幾年的快速發(fā)展，中國(guó)鐵路的發(fā)展已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)新的平臺(tái)，未來(lái)一個(gè)時(shí)期，是中國(guó)鐵路加快發(fā)展、實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的關(guān)鍵時(shí)期，再經(jīng)過(guò)3年到5年時(shí)間的努力，到2012年，中國(guó)鐵路主要干線將實(shí)現(xiàn)客貨分線運(yùn)輸，省會(huì)城市與周邊大城市將形成1小時(shí)、2小時(shí)、3小時(shí)的交通圈和經(jīng)濟(jì)圈，屆時(shí)“瓶頸”制約將基本解決。劉志軍指出，在鐵路加快發(fā)展的新形勢(shì)下，迫切需要更多的高素質(zhì)人才，迫切需要更多的創(chuàng)新成果。清華大學(xué)作為我國(guó)最優(yōu)秀的高等學(xué)府，在人才培養(yǎng)、科研開(kāi)發(fā)、理論研究等方面具有雄厚的實(shí)力和巨大優(yōu)勢(shì)。鐵路部門希望與清華大學(xué)進(jìn)一步發(fā)展戰(zhàn)略合作關(guān)系，在人才培養(yǎng)、科研開(kāi)發(fā)、高新技術(shù)推廣運(yùn)用等方面繼續(xù)得到清華大學(xué)的支持，為鐵路現(xiàn)代化提供人才支撐、技術(shù)支撐、理論支撐。同時(shí)，我們也將進(jìn)一步發(fā)揮鐵路優(yōu)勢(shì)，為清華大學(xué)的科學(xué)研究、科技成果轉(zhuǎn)化提供良好平臺(tái)，為清華大學(xué)建設(shè)世界一流學(xué)府作出積極貢獻(xiàn)。
陳希在會(huì)談中說(shuō)，目前，中國(guó)鐵路正處于歷史性的發(fā)展階段，鐵路建設(shè)實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。清華大學(xué)能夠參與中國(guó)鐵路建設(shè)，為鐵路部門培養(yǎng)人才，提供技術(shù)支持，開(kāi)展課題研究，感到非常榮幸。鐵道部對(duì)教育工作非常重視，對(duì)清華大學(xué)的發(fā)展給予了大力支持。清華大學(xué)希望在鐵路高速發(fā)展過(guò)程中繼續(xù)加強(qiáng)與鐵道部的戰(zhàn)略合作，繼續(xù)在人才培養(yǎng)、科研開(kāi)發(fā)、成果運(yùn)用等方面為鐵路提供更多的支持，為鐵路又好又快發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。
顧秉林在會(huì)談中感謝鐵道部對(duì)清華大學(xué)的支持和幫助。他說(shuō)，鐵路近年來(lái)的建設(shè)和發(fā)展令人敬佩。前不久，我們專程到北京南站乘坐了京津城際列車，感受非常深。在這么短的時(shí)間內(nèi)，中國(guó)建成了世界一流的高速鐵路，這對(duì)全國(guó)人民和海外華人是一個(gè)巨大的鼓舞。顧秉林指出，中國(guó)鐵路的快速發(fā)展對(duì)高校工作也是一個(gè)有力的促進(jìn)。清華大學(xué)很多科研成果在鐵路大量投入使用，許多教授在實(shí)驗(yàn)室中取得的成果在鐵路領(lǐng)域找到了用武之地。鐵路快速發(fā)展對(duì)高新技術(shù)人才的大量需求也為清華大學(xué)的人才培養(yǎng)工作提供了更加廣闊的舞臺(tái)。
顧秉林表示，未來(lái)5年以及到2020年鐵路發(fā)展規(guī)劃，是一個(gè)非常宏偉的藍(lán)圖。清華大學(xué)師生決心發(fā)揮自己的聰明才智，以高度的社會(huì)責(zé)任感，投入到鐵路大發(fā)展這一利國(guó)利民的事業(yè)中，把更多的科技成果運(yùn)用到鐵路發(fā)展中，繼續(xù)為鐵路培養(yǎng)現(xiàn)代化建設(shè)所需要的人才。他說(shuō)，5年多的合作使我們深切地感受到，鐵道部是一個(gè)值得信賴、昂揚(yáng)向上的合作伙伴，清華大學(xué)熱切期待與鐵道部進(jìn)行更深入、更廣泛的合作。清華大學(xué)將傾全校之力，支持中國(guó)鐵路建設(shè)與發(fā)展，提供人才、技術(shù)、理論支撐。（記者 林曉鶯）
