北京將適當(dāng)提高中心城區(qū)停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，利用價格杠桿引導(dǎo)市民理性選擇交通出行方式。23日上午，受市人民政府委托，市發(fā)改委主任張工首次向市十三屆人大常委會第六次會議作了北京市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要實(shí)施情況的中期評估報告。
張工說，北京市將陸續(xù)開工建設(shè)地鐵14號線、7號線、15號線，使在建規(guī)模達(dá)到11條線270公里，力爭每年都有一條軌道交通建成運(yùn)營。據(jù)了解，除了地鐵4號線明年開通試運(yùn)營外，地鐵9號線預(yù)計(jì)將于后年年底通車。
同時，北京市將積極實(shí)施交通限行，并適當(dāng)提高中心城區(qū)停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，利用價格杠桿引導(dǎo)市民理性選擇交通出行方式。在適應(yīng)消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級的新趨勢下，引導(dǎo)北京市機(jī)動車合理消費(fèi)。（記者 周奇）
