廣西壯族自治區(qū)治理車輛超限超載工作協(xié)調(diào)小組于7月起在全區(qū)范圍內(nèi)集中開展為期一年的車輛“大噸小標”及非法改裝專項治理工作。
據(jù)治理工作方案的相關(guān)要求，各有關(guān)職能部門對在用的“大噸小標”和非法改裝車輛，應(yīng)本著“實事求是，嚴格審核，及時更正”的原則，妥善處理好其真實噸位的核定和更正問題：2008年底以前對在冊載貨類車輛全面完成檢測，對發(fā)現(xiàn)的“大噸小標”及非法改裝車輛更正率爭取達到90%以上。對在用“大噸小標”和非法改裝車輛的核驗、更正重點為2005年后入戶、行駛證核載質(zhì)量標注在500公斤-1.2萬公斤的普通載貨汽車、自卸汽車和廂式運輸車。
同時，交通部門將結(jié)合廣西實際情況，進一步落實對10噸、15噸以上大型貨運車輛分別給予20%、30%的通行費優(yōu)惠政策，切實降低大噸位貨車的運輸成本；對經(jīng)交通部核準公布的道路貨運汽車及汽車列車推薦車型，擬給予15%以下的養(yǎng)路費減免優(yōu)惠，以進一步鼓勵多軸大型車輛發(fā)展；對在治理“大噸小標”工作中成績顯著的運輸企業(yè)給予適當收費優(yōu)惠。（覃世默）
