“海南東環(huán)鐵路建設‘提速’，提前6個月開通海東線！”這是3月14日下午，記者在?？谑姓匍_的鐵道部與海南省東環(huán)鐵路建設聯(lián)合領導小組第四次會議上獲悉的。
全長308.11公里的海南東環(huán)鐵路是鐵道部與海南省共同投資修建的城際軌道交通工程，為國家Ⅰ級雙線電氣化鐵路，設計速度目標值為每小時200公里，預留時速250公里條件，近期14個車站，遠期20個車站，工期4年。該工程自2007年9月29日開工以來，海南東環(huán)鐵路有限公司積極組織，強化管理，3200多臺施工設備和近萬名工程建設人員在沿線700多個工點展開施工，到目前已完成了73％的征地任務，開工率超過70％，完成投資19.4億元。
隨著海南經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，這個旅游省、生態(tài)省和環(huán)保省對東環(huán)鐵路已“迫不及待”，有關部門頻頻發(fā)出信號，要求盡快推進東環(huán)鐵路建設，早建成、早收益。經(jīng)過科學嚴密地重審設計和改進施工組織，在征地拆遷和三電及管線遷改分別提前的條件下，東環(huán)鐵路建設能夠提前6個月建成開通。
會議還對?？诿捞m機場隧道方案，東環(huán)鐵路沿線景觀的統(tǒng)一規(guī)劃、分步實施、各方協(xié)作、分頭落實，山根站由預留站改為現(xiàn)建站等重大問題取得一致意見，來自東環(huán)沿線的縣市政府和海南省有關部門的負責人均表示，積極做好責任內(nèi)的工作，全力以赴推進東環(huán)鐵路建設。
會前，鐵道部黨組成員、副部長盧春房率領有關部門對東環(huán)鐵路沿線的11個已開工工點進行了實地檢查，要求鐵路建設、設計、施工和監(jiān)理單位確保施工安全、質(zhì)量、工期、環(huán)保和投資控制，為海南經(jīng)濟社會發(fā)展作出貢獻。（記者劉愛平 通訊員侯凌鵬）
