2月28日，鐵道部召開電視電話會議，部黨組書記、部長劉志軍對當前春運工作、全國兩會運輸、生產(chǎn)安全等重點工作作出部署，要求狠抓落實，確保全國兩會期間鐵路安全穩(wěn)定，奪取春運和抗災救災斗爭的全面勝利。
劉志軍指出，節(jié)后，全路各級組織和廣大干部職工發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的作風，迎戰(zhàn)客流高峰，開展災后重建工作，取得較好成績。全路迎戰(zhàn)節(jié)后客流高峰，春運平穩(wěn)有序；繼續(xù)加大電煤運輸組織力度，超額完成了電煤運輸任務(wù)；全力確保搶險救災和節(jié)日物資運輸，有力地支持了受災地區(qū)災后重建，保證了市場供應；鐵路災后重建工作取得顯著成效，受損設(shè)備設(shè)施迅速恢復。
劉志軍說，節(jié)后春運、電煤運輸、災后重建等工作取得顯著成績，是全路廣大干部職工認真貫徹落實黨中央、國務(wù)院領(lǐng)導指示，不怕疲勞、艱苦奮戰(zhàn)、無私奉獻、苦干實干拼命干的結(jié)果。他代表部黨組對全路干部職工表示慰問和感謝。劉志軍指出，當前，災后重建和節(jié)后春運仍處在關(guān)鍵階段，旅客返程運輸、重點物資運輸、增運補欠等任務(wù)十分艱巨，特別是全國兩會即將召開，對確保安全穩(wěn)定提出更高要求，各單位一定要充分認識做好當前工作特別是確保安全穩(wěn)定的極端重要性，毫不松懈地推進各項工作。
第一，毫不放松地抓好安全工作。各級領(lǐng)導干部一定要強化憂患意識和責任意識，一定要注意克服疲勞厭戰(zhàn)和松懈的情緒，一如既往地抓好各項安全措施的落實，進一步鞏固和發(fā)展安全穩(wěn)定的良好局面。一是認真抓好站車安全管理工作，加強站車旅客乘降組織和站區(qū)巡視檢查，加大“三品”查堵力度，嚴格客車“兩爐一灶”和電路、電器、消防設(shè)備檢查，杜絕站車火災、爆炸事故的發(fā)生。二是搞好行車設(shè)備的春檢和整修。針對當前氣候變化，集中力量對各項設(shè)備進行檢查整修，特別要加強對機車車輛走行部位、客車防火關(guān)鍵部位、重點橋隧、防洪關(guān)鍵區(qū)段的整治力度，嚴格標準，落實責任，全面強化行車設(shè)備基礎(chǔ)，確保行車安全。三是突出抓好季節(jié)性安全工作。加強對弓網(wǎng)設(shè)備的檢修，減少雨霧天氣下的弓網(wǎng)故障。針對春季風大干燥的特點，嚴格落實防火措施，加強對重點場所和重點部位的消防檢查，消除各種火災隱患。四是嚴格施工安全管理。各鐵路局要切實加強施工安全管理，對所有項目的施工計劃進行嚴格審查，施工協(xié)議必須明確安全內(nèi)容。嚴格執(zhí)行既有線施工的有關(guān)規(guī)定，認真落實施工現(xiàn)場的指揮、協(xié)調(diào)、把關(guān)責任，有領(lǐng)導、專業(yè)干部、安全監(jiān)察人員到場。要落實建設(shè)單位和設(shè)備管理單位的責任，加強對施工單位的安全監(jiān)管。
第二，切實完成好兩會代表運輸和春運任務(wù)。要精心組織好兩會代表運輸工作，全面加強行車設(shè)備檢查，消除安全隱患；加強指揮和運行組織，保證列車正點運行；做好餐飲衛(wèi)生等工作，提供熱情、周到的服務(wù)。要善始善終地抓好春運工作，密切關(guān)注客流變化，組織好重點區(qū)域的臨客開行。各鐵路局要積極組織好車底回送及臨客的停運工作，騰出能力滿足客流比較大地區(qū)的需求。春運結(jié)束后，要繼續(xù)加大客運營銷力度，努力擴大運量。要對今年春運工作進行總結(jié)，為來年春運打下良好基礎(chǔ)。
第三，強化貨物運輸組織。一是確保重點運輸。繼續(xù)把電煤運輸作為重點，優(yōu)先予以保證。做好災后重建物資運輸工作，堅持急事急辦，為災區(qū)重建提供運力保證。對涉及民生的基本生活必需品和春耕支農(nóng)物資，要加大運力傾斜力度，保證市場供應和春耕生產(chǎn)需要。二是大力提高運輸效率。各鐵路局要切實增強抓運輸效率的自覺性，進一步壓縮周時和中停時；積極推進路企直通運輸工作，強化裝卸車銜接；狠抓主要站裝卸作業(yè)和技術(shù)站解編作業(yè)，努力提高作業(yè)效率；加強調(diào)度組織指揮，加快車輛移動；加強鄰局協(xié)作，保證分界口暢通，實現(xiàn)滿圖和超圖行車，提高能力利用率。三是積極開展增運補欠工作。進一步加大“兩線三區(qū)域”和“集疏運”一體化組織力度，確保貨運增運補欠工作取得新的成效。
第四，進一步加強經(jīng)營管理工作。要進一步強化預算的剛性約束。企業(yè)全部收支必須納入預算管理，全面梳理預算安排的項目性支出，對可暫緩實施的一律暫緩。要努力增加運輸收入。在深化內(nèi)涵擴大再生產(chǎn)，積極增運增收的同時，盡可能增加直通運輸?shù)谋壤?。加強堵漏保收工作，認真開展收入專項檢查，做到應收盡收。要嚴格成本控制。加強對支出大戶的管理，積極推廣節(jié)能新技術(shù)；加強生產(chǎn)資料和對外支付的價格管理，組織好大宗物資集采專供。嚴格控制非生產(chǎn)性支出，勤儉節(jié)約，堅決反對奢侈浪費。建立健全各種管理制度，嚴肅財經(jīng)紀律。
第五，加快推進鐵路建設(shè)。要迅速組織災后施工生產(chǎn)。充分發(fā)揮建設(shè)管理的主體作用，在地方電網(wǎng)、鐵路施工用電系統(tǒng)尚未恢復前，采取自行發(fā)電等措施保證現(xiàn)場施工用電；保證物資設(shè)備材料的及時供應，滿足施工現(xiàn)場生產(chǎn)需要。要全面優(yōu)化施工組織。各建設(shè)單位要全面掌握重點項目進展情況，及時調(diào)整和優(yōu)化施工組織方案和資源配置；建設(shè)司要派出督導組對在建項目進行重點檢查，加快推進重點工程進度；工管中心要加強對客運專線施工的督促指導，及時協(xié)調(diào)解決施工中的問題。要切實加強建設(shè)管理。認真落實質(zhì)量、安全、工期、投資效益、環(huán)境保護、技術(shù)創(chuàng)新“六位一體”的要求，加強高風險隧道和營業(yè)線施工安全措施，消滅重大?耙隕鮮┕ぐ踩鹿剩謊細窨刂粕杓粕蟛欏⒄型侗輟⒀楣ぜ萍?、变更设碱l戎氐慊方冢畬笙薅鵲丶跎俟こ湯朔?；完射侜路建设秸樮环保标准和礀V跎偈┕ざ曰肪車撓跋臁?
第六，切實做好穩(wěn)定工作。要深入分析本單位穩(wěn)定的新形勢、新矛盾和突出問題，進一步完善工作措施，健全并落實維護穩(wěn)定工作責任制，努力把不穩(wěn)定因素解決在當?shù)?，解決在基層，解決在萌芽狀態(tài)。要加強正面宣傳，積極營造良好的社會輿論環(huán)境。
劉志軍指出，兩會期間，各鐵路局領(lǐng)導干部一定要堅守崗位，加強值班，停止召開一切與安全穩(wěn)定無關(guān)的會議，不參加與安全穩(wěn)定無關(guān)的活動，集中精力抓好安全和穩(wěn)定工作。各級干部特別是領(lǐng)導干部要切實轉(zhuǎn)變作風，深入運輸生產(chǎn)一線包保，加強對重點區(qū)段、重點列車和重點部位的檢查、添乘指導，確保各項安全措施落實到位。各級組織要圍繞全路安全穩(wěn)定大局，充分發(fā)揮作用，形成共保鐵路安全穩(wěn)定的合力。
部黨組成員、副部長彭開宙，胡亞東，陸東福，王志國；部黨組成員、紀委書記安立敏；部黨組成員、鐵總主席國一民；總調(diào)度長安路生出席會議。（記者 李曉華）
