自從1月上旬我國遭受罕見的低溫雨雪冰凍極端天氣以來，在黨中央、國務院高度重視和領(lǐng)導下，全國上下眾志成城，全力投入到搶險抗災戰(zhàn)斗中。
1月31日，廣東邊防官兵在京珠高速韶關(guān)段用人力疏導受阻的大型運輸車輛。目前，廣東邊防總隊已派出1700多名官兵分赴廣州、韶關(guān)、深圳、東莞等地參加抗雪救災工作，維護春運秩序，服務受困群眾。 新華社發(fā)（彭智攝）
（一）交通運輸情況
截至1月31日18時，部分受災地區(qū)交通擁堵現(xiàn)象較前一日有所好轉(zhuǎn)。
公路方面，除貴州境內(nèi)大部分高速公路因路面凝凍再次封閉交通外，其他各省受冰雪影響的高速公路基本恢復正常通行，個別路段通行緩慢。京珠高速公路（湖北至廣東段）全線南下線路基本打通，但部分路段車輛仍然擁堵，行駛緩慢；北上線路除廣東韶關(guān)路段外，其它路段全線通行基本正常。截至31日16時，全天共分流車輛10585輛，仍有滯留車輛12990輛，滯留人員54376名。普通國道干線目前仍有7個?。ê稀⒑?、安徽、貴州、江西、云南、青海）的14條國道局部路段因道路結(jié)冰，無法通行。
鐵路方面，鐵路等有關(guān)部門和地方政府正全力打通京廣線，通過在停電區(qū)段采用內(nèi)燃機車擺渡運輸、使用鐵路自備發(fā)電機給通信信號系統(tǒng)供電等措施，京廣線運輸秩序正在恢復之中。
民航方面，運輸秩序正在逐步恢復。各省會城市機場與大型機場已全部開放運行，長沙機場已基本恢復正常運行，只有少量中小機場仍然處于關(guān)閉狀態(tài)，旅客滯留情況有所緩解。1月30日至31日，135個航班取消當日飛行計劃，900余航班延誤，共計積壓旅客2.2萬余人。其中，廣州、深圳機場分別積壓6000人和2500人，湖南各機場積壓6100余人，安徽各機場積壓近3000人。
1月31日，在貴州龍里縣的一條因雪凝災害造成的220千伏安輸電線路的損毀現(xiàn)場，南方電網(wǎng)公司貴陽供電局的搶險人員正在重建電塔。 近日，嚴重的雪凝災害造成貴州電網(wǎng)大面積損毀，全省近一半縣市相繼斷電。截至1月30日12時，全省受到損壞的電力線路共4146條，經(jīng)搶修已有1712條損毀線路恢復運行，但仍有11個縣不通電。盡管山高坡陡、搶險艱苦，但貴州1.7萬多名電力職工發(fā)揚“不怕吃苦、不畏嚴寒”的精神，晝夜奮戰(zhàn)在抗災第一線。 新華社記者 楊楹 攝
（二）電力供應情況
總體來看，華北、東北、西北電網(wǎng)運行穩(wěn)定。華東電網(wǎng)運行基本正常，浙江、安徽、福建電網(wǎng)部分電力設(shè)施受損。華中電網(wǎng)除湖南、江西外運行基本正常。南方電網(wǎng)除貴州外運行基本穩(wěn)定。
1月31日，在主要負責為陜西秦嶺發(fā)電廠運送電煤的西安鐵路局羅夫車站，一列拉著電煤的列車進入電廠的卸貨場。1月中下旬，陜西出現(xiàn)持續(xù)降雪天氣后，原來通過公路運輸?shù)拇罅侩娒恨D(zhuǎn)到鐵路，西安鐵路局承擔了陜西全省電煤運量的９０％。從１月１日至２９日，西安鐵路局省內(nèi)電煤運量由原來的日均５００車增加到１０００車。 新華社記者 丁海濤 攝
（三）電煤供應情況
山西、陜西、內(nèi)蒙、河南等煤炭主產(chǎn)區(qū)加大對南方受災地區(qū)電煤供應力度。內(nèi)蒙緊急調(diào)運電煤支援南方電廠，目前日均出區(qū)煤炭57.3萬噸，同比多運15萬噸。
鐵道部增加電煤運輸計劃。從2月1日開始，集中10天左右的時間，全力搶運電煤，確保電煤日均裝車達到4萬車。
另據(jù)中國氣象局預報，未來三天我國南方地區(qū)將出現(xiàn)第四次大范圍地問雨雪天氣冰凍過程，對受災地區(qū)的交通、鐵路、民航、電力、通信以及農(nóng)業(yè)、人民群眾生活等繼續(xù)產(chǎn)生嚴重影響。
